采用TRSLPM系列兩級(jí)壓縮主機(jī)，相比傳統(tǒng)兩級(jí)壓縮主機(jī)，5大優(yōu)勢(shì)： 1：更加穩(wěn)定，無(wú)齒輪故障，無(wú)聯(lián)軸器傳動(dòng)故障，無(wú)電機(jī)軸承故障 2：更加節(jié)能，雙永磁電機(jī)，無(wú)級(jí)變速；一體軸傳動(dòng)；級(jí)間壓力可以調(diào)整并實(shí)現(xiàn)恒壓；主機(jī)始終處于節(jié)能的轉(zhuǎn)速運(yùn)行 3：更加高效，高效的IE3永磁電機(jī)，一體軸結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高 4：更加舒適，主機(jī)運(yùn)行噪音低，無(wú)齒輪嚙合噪音 5：更加緊湊:，一體式結(jié)構(gòu)，體積小，大幅度減少機(jī)箱尺寸

產(chǎn)品參數(shù) / PARAMETER

型號(hào)	Mpa	DGT45
功率	KW	45
排氣量/排氣壓力 (m³/min)	排量/m³/min 壓力/Mpa	10.5/0.7
		10.2/0.8
		9.2/1.0
出口管徑	Inch	G2
重量	KG	1550
外形尺寸	長(zhǎng)mm	1800
	寬mm	1450
	高mm	1750
啟動(dòng)方式	永磁變頻啟動(dòng) PM & VFD Start

產(chǎn)品結(jié)構(gòu) / structure

產(chǎn)品特點(diǎn) / character

A

TRSLPM系列兩級(jí)壓縮主機(jī)Two-Stage Integrated Mainframe

采用無(wú)級(jí)調(diào)速兩級(jí)壓縮主機(jī)，也是將一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼里面水平對(duì)置，并通過(guò)兩個(gè)高效永磁電機(jī)分別同軸驅(qū)動(dòng)。自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥進(jìn)入級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤(rùn)滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。

B

高效節(jié)能的永磁電機(jī)PM electric motor

通過(guò)與定子線(xiàn)圈相關(guān)的交流電壓產(chǎn)生的磁場(chǎng)及磁場(chǎng)的磁力使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。永磁同步電機(jī)（PM電機(jī)）采用高性能釹鐵硼永磁體，120℃不失磁。使用的是優(yōu)質(zhì)彈性聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，永磁電機(jī)與壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)合為一體，結(jié)構(gòu)更加緊湊，傳動(dòng)精度、效率更高。

C

高效的軸流風(fēng)扇變頻控制系統(tǒng)AXIAL FAN VF CONTROL SYSTEM

軸流式冷卻風(fēng)扇采用變頻控制，節(jié)能效果更佳；根據(jù)排氣溫度，控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，抑制電力的浪費(fèi)，同時(shí)因?yàn)榉€(wěn)定了系統(tǒng)及整體的部件溫度，從而提高了部件的耐久性，而且風(fēng)扇的變頻化，從而使噪音進(jìn)一步降低。

D

彩色觸摸屏微電腦控制MICROCOMPUTER CONTROL SYSTEM

1.*的微電腦控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制、變速控制氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)、負(fù)載啟動(dòng)、軟啟動(dòng)；

2.電流涌動(dòng)的消除以及部件使用壽命的延長(zhǎng)，這樣大大的增加了系統(tǒng)的可靠性；

3.智能動(dòng)態(tài)控制，動(dòng)態(tài)顯示壓縮機(jī)各個(gè)部件的工作狀況，實(shí)時(shí)直觀的壓力、溫度、電流工作曲線(xiàn)；

4.超大內(nèi)存8M Flash ROM +16M SDRAM，可貯存上千條的歷史故障記錄；

5.配有打印機(jī)接口，可隨時(shí)打印壓縮機(jī)的工作信息表，RJ45以太網(wǎng)接口，支持HMI與以太網(wǎng)控制器或PC互聯(lián)。

E

油過(guò)濾器oil filter

采用航空用材料過(guò)濾的旋裝式油過(guò)濾器，效果比常規(guī)濾芯更好，有效延長(zhǎng)主機(jī)正常使用壽命。

F

油氣分離器Oil-Air Separator

超大容量的油氣分離器，品質(zhì)*的油氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件，配以設(shè)計(jì)*的三次油氣分離技術(shù)，含油量控制在3ppm一下，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

G

進(jìn)氣閥Air Inlet Valve

設(shè)計(jì)*的進(jìn)氣閥，進(jìn)氣調(diào)節(jié)范圍0-99%，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。

H

空氣過(guò)濾器Air Filter

全系列采用美國(guó)唐納森空濾，采用較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣中微小固體顆粒，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。

I

高效冷卻器efficient cooler

采用超大換熱面積設(shè)計(jì)，提高冷卻效率，有效防止機(jī)器高溫，內(nèi)壁做防腐處理，適用更惡劣的工況，延長(zhǎng)使用壽命。