振動(dòng)篩配件永磁同步電機(jī)及其控制技術(shù)是在高性能永磁材料問世，電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)以及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展等條件下形成的。永磁同步電機(jī)憑借其高功率密度、高轉(zhuǎn)矩/慣量比、運(yùn)行功率因數(shù)可調(diào)、以及節(jié)能和運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代制造等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。自上世紀(jì)80年代以來，很多學(xué)者和研究人員都紛紛致力于振動(dòng)篩配件高磁場(chǎng)永磁材料、永磁同步電機(jī)控制原理以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的理論和應(yīng)用研究，取得了卓有成效的研究成果。

    本文提出的振動(dòng)篩配件基于霍爾位置傳感器的無刷直流電機(jī)正弦波控制方法和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法，在一定程度上改善了正弦波無刷直流電機(jī)的控制性能，但并沒有達(dá)到*，還可以從下幾個(gè)方面來進(jìn)行分析研究：

（1）振動(dòng)篩配件的SVPWM技術(shù)在電機(jī)控制中的應(yīng)用越來越多，SVWPM不僅諧波含量小，直流電壓利用率高，而且實(shí)現(xiàn)起來也較SPWM容易，因此可以在SVPWM技術(shù)的基礎(chǔ)上考慮減小開關(guān)損耗的措施。

（2）振動(dòng)篩配件現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子位置估算算法在電機(jī)啟動(dòng)和低速階段的性能都比較差，大多采用方波啟動(dòng)電機(jī)后再切換到正弦波驅(qū)動(dòng)。因此，還需進(jìn)一步研究能夠適應(yīng)全速范圍的轉(zhuǎn)子位置估算算法。

（3）將振動(dòng)篩配件的現(xiàn)代控制理論與智能控制方法應(yīng)用到轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制和位置估算算法中。

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