【塑料機械網(wǎng) 會展快訊】2023年12月5日，由人力資源社會保障部和中國機械工業(yè)聯(lián)合會共同主辦的2023年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——第三屆全國新能源汽車關鍵技術技能大賽決賽(以下簡稱大賽)在廣西壯族自治區(qū)柳州市拉開帷幕。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長、黨委書記、大賽組委會主任徐念沙，人力資源社會保障部職業(yè)能力建設司二級巡視員田豐，全國總工會副主席、大國工匠高鳳林，中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委常委、大賽組委會技術工作委員會主任于清笈，中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會資深專家、原國家機械局總工程師蔡惟慈，中國電動汽車百人會副秘書長師建華，廣西壯族自治區(qū)黨委常委、組織部部長王維平，自治區(qū)人大常委會副主任、黨組副書記、柳州市委書記張曉欽，自治區(qū)人大常委會副主任、黨組副書記、自治區(qū)總工會主席黃偉京，自治區(qū)副主席苗慶旺，自治區(qū)總工會黨組書記、常務副主席管理年，自治區(qū)人力資源社會保障廳廳長唐標文，自治區(qū)工業(yè)和信息化廳廳長王永超，柳州市委副書記、市長張壯，廣西機械工業(yè)聯(lián)合會會長覃彥瑞等大賽主辦、承辦、協(xié)辦單位領導，大賽核心專家、合作企業(yè)、媒體記者，各參賽單位相關領隊、教練、選手等共計1000余人出席。20余萬人通過技能中國、柳州APP等融媒體平臺在線觀看了開幕式盛況。
 

　　開幕式上，廣西壯族自治區(qū)黨委常委、組織部部長王維平和廣西壯族自治區(qū)人大常委會副主任、黨組副書記、柳州市市委書記張曉欽分別致辭。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長、黨委書記徐念沙講話并宣布開幕。在講話中，他代表大賽主辦方向大賽的成功舉辦表示熱烈祝賀，向給予大賽支持的廣西壯族自治區(qū)黨委、人大、人民政府、總工會和柳州市委市政府及各有關單位表示衷心感謝。他指出，由人力資源社會保障部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會等單位主辦的國家級一類大賽對于高技能人才選拔助力制造強國建設起到了積極的推動和導向作用。希望通過此次大賽，為新能源汽車領域技能人才的培養(yǎng)和選拔提供更多的支持和機會。中國機械聯(lián)將以本次大賽為契機，進一步提高競賽項目的創(chuàng)新性、前瞻性，引領性，拓寬和深化大賽功能，鞏固和擴大競賽成果，為推進機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)制造強國做出貢獻。開幕式由中國機械工業(yè)聯(lián)合會黨委常委于清笈主持。
 

徐念沙會長講話
 

王維平部長致辭
 

張曉欽書記致辭
 

于清笈黨委常委主持
 

　　本屆大賽以“綠色賦能·聯(lián)動未來”為主題，從新能源汽車關鍵技術整體體系出發(fā)，順應新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求，重點圍繞新能源汽車輕量化、電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化，設置汽車整車裝調(diào)工(新能源汽車輕量化技術方向)、汽車電氣裝調(diào)工(智能載運技術方向)、機動車檢測工(車路協(xié)同技術方向)、汽車電器維修工(新能源汽車電控系統(tǒng)技術方向)、智能汽車維修工(動力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向)等5個賽項，分職工組、學生組兩個組別，均為雙人團體賽。
 

　　未來2天，選手們將在賽場上展開激烈比拼，展示我國新能源汽車領域技能人才的風采。按照一類職業(yè)技能大賽的獎勵標準，各賽項各組別設一等獎、二等獎、三等獎，獲得職工組決賽前3名的選手，經(jīng)人力資源社會保障部核準后，將被授予“全國技術能手”稱號。符合條件的獲獎選手將根據(jù)有關規(guī)定晉升職業(yè)技能等級。
 

　　大賽同期，還將舉辦新能源汽車裝備技術展、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與高技能人才培養(yǎng)高端對話會、新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目對接和人才招引專場會等配套活動，更好發(fā)揮技能競賽的引領示范作用，實現(xiàn)以賽促學、以賽促訓、以賽促評、以賽促建，促進互學互鑒、交流合作，營造勞動光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時代風尚。
 

陳曉明主任作技術解說
 

　　開幕式結(jié)束后，中國機械工業(yè)聯(lián)合會教育培訓部和行業(yè)發(fā)展部相關負責人陪同領導巡視賽場及技術裝備展，陳曉明主任向徐念沙會長、張曉欽書記等領導就各賽項的技術內(nèi)涵，對標產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術技能應用等方面進行解析說明。
 

　　據(jù)悉，本屆賽事在技術引領性和技能適應性上實現(xiàn)新突破，體現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新要求。一方面，賽項內(nèi)容根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求進行了優(yōu)化。在傳統(tǒng)輕量化和"三電"競賽項目基礎上，融入新能源汽車前沿技術及新技能要求，賽項"智能網(wǎng)絡技術"調(diào)整為"車路協(xié)同技術"，強化先進技術的應用場景與適應性。同時，新增智能載運技術與動力系統(tǒng)節(jié)能減排管控方向賽項，旨在滿足新能源商用車市場需求，推進綠色制造和"雙碳"戰(zhàn)略。另一方面，辦賽模式更加凸顯服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展。賽場首次設在汽車生產(chǎn)企業(yè)——上汽通用五菱汽車股份有限公司，競賽環(huán)境與企業(yè)實際生產(chǎn)更加貼近。
 

　　此外，本屆大賽的社會影響力和參與度實現(xiàn)顯著提升。經(jīng)過嚴格選拔，922名來自全國31個省(區(qū)、市)及新疆生產(chǎn)建設兵團的選手參賽，約為前兩屆的2倍。大賽吸引廣汽、上汽、比亞迪、吉利、長安、五菱等新能源汽車行業(yè)頭部企業(yè)的職工及相關職業(yè)院校師生積極參與。