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介電損耗降低約40%，東麗發(fā)布新款PBT
【塑料機械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】近日，東麗工業(yè)株式會社宣布開發(fā)了一種高性能PBT樹脂，這款材料在保持了PBT原有的尺寸穩(wěn)定性和加工成型性的同時，在高頻毫米波段，其介電損耗降低約40%，該產(chǎn)品將極大提升5G基站、自動駕駛的車載高速傳輸連接器、通信模塊以及毫米波雷達等性能。目前已開始供樣，在滿足5G通信材料的需求的同時，推動其在以先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛為代表的的智能交通系統(tǒng)(ITS)領域的應用。
PBT樹脂由于其具有優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性、強度以及加工成型性等特點，被用于汽車部件、電子電氣部件等各種應用。近年來，由于自動駕駛等使用的高頻元件應用，需要改善介電損耗以減少傳輸損耗，一般采用聚合物合金和添加填料的方法。但是由于PBT樹脂本身的介電損耗大，因此可降低的介電損耗是有限的，并存在降低其耐熱性和機械性能的問題。
東麗采用高分子聚合技術實現(xiàn)新型高分子結(jié)構(gòu)，抑制高頻范圍內(nèi)高分子的分子運動，開發(fā)出了在低介電損耗PBT樹脂，介電損耗為0.006，不僅沒有降低PBT原有性能，還在高頻毫米波頻段(79GHz)將介電損耗降低約40%。
該產(chǎn)品在5G通信的sub6頻段到高頻毫米波頻段范圍內(nèi)都保持了低介電損耗的特性，并在高溫多濕環(huán)境下，介電性能穩(wěn)定。高頻元件的設計挑戰(zhàn)是對傳輸損耗大的廣角入射波能減少傳輸損耗、廣域傳感。此外，很難和從前一樣，在控制電路和連接器的電阻的同時，實現(xiàn)產(chǎn)品的小型化。這種PBT樹脂具有低介電損耗，因此可以將電阻抑制到和以前相同的水平，實現(xiàn)小型化，可滿足于5G通信材料、ADAS、自動駕駛和ITS等領域的零部件的設計自由度、產(chǎn)品小型化輕量化以及性能提升的需求。
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