视频国产九草精品|日日操夜夜操AAA熟女|午夜影院之啊我的小穴好爽|日韩免费五区六区|亚洲色图巨乳AV|国产动态视频YY无码视频|91国际友人一区|久久精品亚洲超碰|空姐国产青青草淫色|欧美日产国产成人免费

裁員是企業(yè)生存的理想出路嗎?

2019-12-11 17:28:25 來(lái)源:塑料機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng) 閱讀量:50491 評(píng)論
分享:
  【塑料機(jī)械網(wǎng) 編輯視角】 轉(zhuǎn)眼2019年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,在日復(fù)一日的忙碌生活中,2020年也越來(lái)越近了。這段時(shí)間里,普通人忙著*,大企業(yè)忙著裁員,頻頻曝出的裁員消息讓不少相關(guān)從業(yè)者人心惶惶,年過(guò)得好不好,保住崗位似乎比年終獎(jiǎng)要更令人關(guān)注。
 
  實(shí)際上,近兩年裁員浪潮來(lái)勢(shì)洶洶。從2018年開(kāi)始,這股新的裁員危機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始蔓延,而站在年尾往回看,裁員這股巨大陰影其實(shí)仍未消散。
 
  波及廣泛,未來(lái)不容樂(lè)觀
 
  在裁員潮之中,先被波及的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。從2018年下半年開(kāi)始蔓延的“互聯(lián)網(wǎng)寒冬”,到今年仍然在延續(xù)。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)“三巨頭”在裁員問(wèn)題上如履薄冰,網(wǎng)易、知乎、斗魚(yú)、優(yōu)步、新浪閱讀等裁員事件也已然板上釘釘。
 
  緊隨其后的是IT業(yè)、金融業(yè)、汽車(chē)業(yè)、房地產(chǎn)。性大型軟件公司甲骨文(Oracle)今年5月中國(guó)區(qū)研發(fā)中心先裁900人;金融業(yè)巨頭摩根士丹利(Morgan Stanley)12月啟動(dòng)裁員計(jì)劃,對(duì)技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售、研究等部門(mén)人員進(jìn)行精簡(jiǎn),裁員人數(shù)約占公司總?cè)藬?shù)2%;特斯拉、福特、菲亞特、東風(fēng)日產(chǎn)、大眾都在裁員大潮中掙扎,就連搭上自動(dòng)駕駛新概念的蔚來(lái)汽車(chē)近日再曝本年度第三輪在美裁員消息。
 
  除這些產(chǎn)業(yè)之外,化工業(yè)也是裁員大頭。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在去年裁員計(jì)劃中,36萬(wàn)裁員總數(shù)里化工行業(yè)裁員總數(shù)就達(dá)到3萬(wàn)人?;て髽I(yè)巴斯夫此前透露,為了保證其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率,將對(duì)公司進(jìn)行裁員,截至2021年,巴斯夫或?qū)⒃诿魉固夭脝T人數(shù)達(dá)200人,但是這并不僅僅是個(gè)例。
 
  同樣享有高度的如:科思創(chuàng)、贏創(chuàng)、拜耳、PPG、阿克蘇諾爾等化工公司也相繼宣布裁員計(jì)劃:科思創(chuàng)預(yù)計(jì)在2021年前裁去900人,贏創(chuàng)將在2020年前裁員裁掉1000人,拜耳方面將于2021年前裁員高達(dá)12000人……根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這一波的裁員數(shù)量就已經(jīng)高達(dá)1700人次。
 
  “第四次工業(yè)革命將淘汰7500萬(wàn)個(gè)工作崗位”,這一數(shù)字是由現(xiàn)任阿曼蘇丹國(guó)國(guó)家商業(yè)和工業(yè)大臣Ali Bin Masoud Bin Ali Al-Sunaidy在今年7月1日舉行的達(dá)沃斯年會(huì)上公布的。相比之下,近年來(lái)裁員的數(shù)字只是九牛一毛。
 
  裁員背后,多種因素作祟
 
  · 互聯(lián)網(wǎng)寒冬
 
  近年來(lái)成長(zhǎng)頗為迅速的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)此前一直被廣泛看好,我國(guó)雖然起步較晚,但發(fā)展迅猛,幾年前如雨后春筍般遍地開(kāi)花的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮態(tài)勢(shì)。
 
  轉(zhuǎn)折點(diǎn)在2018年出現(xiàn),繁榮之下的泡沫不斷,而當(dāng)市場(chǎng)飽和,卻無(wú)法取得預(yù)期的收益。作為未來(lái)頗具潛力的產(chǎn)業(yè),互聯(lián)網(wǎng)寒冬期的到來(lái)使與之行業(yè)有所交叉的其他公司也不可避免地會(huì)受到波及。
 
  · 汽車(chē)業(yè)疲軟
 
  汽車(chē)業(yè)疲軟也是導(dǎo)致多行業(yè)利潤(rùn)縮減的誘因。在經(jīng)歷了汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的黃金期之后,增量趨緩帶來(lái)投資者對(duì)未來(lái)行業(yè)發(fā)展的擔(dān)憂(yōu),而汽車(chē)制造商則更早做出決斷,通過(guò)裁員來(lái)嘗試應(yīng)對(duì)未來(lái)或?qū)⒊霈F(xiàn)的行業(yè)低迷。
 
  此前,美銀美林分析師約翰·墨菲做出預(yù)測(cè),他認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)將面臨嚴(yán)重衰退的可能,并且他還表示“中國(guó)車(chē)輛市場(chǎng)的下滑令人感到意外”。2018年輕型車(chē)銷(xiāo)量自2009年出現(xiàn)下滑,而今年預(yù)計(jì)還將再下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。
 
  而汽車(chē)業(yè)疲軟又帶來(lái)的一系列上下游產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)波動(dòng),并殃及更多的生產(chǎn)領(lǐng)域。其中作為上游領(lǐng)域的ABS市場(chǎng)就是一個(gè)例子,受制于汽車(chē)業(yè)的低迷,ABS塑料的價(jià)格也不夠理想。
 
  裁員或許并非長(zhǎng)久出路
 
  實(shí)際上,導(dǎo)致企業(yè)裁員的直接原因幾乎都可以歸咎于企業(yè)利潤(rùn)的下滑,以上原因只是中間的不同過(guò)程。更多的企業(yè)若想繼續(xù)生存下去,似乎裁員成了當(dāng)下主要的出路,但這仍然需要經(jīng)營(yíng)者根據(jù)企業(yè)自身和外部環(huán)境做出調(diào)整。
 
  至今已有124年歷史的林肯電氣就是秉承著“不解雇”態(tài)度的企業(yè),其不解雇標(biāo)準(zhǔn)是“三年工齡,周工作至少30小時(shí)”。即使是歷經(jīng)戰(zhàn)爭(zhēng)、大蕭條及金融衰退時(shí)期,也依然以崗位調(diào)配、減少工時(shí)、提升產(chǎn)能等積極策略來(lái)應(yīng)對(duì)公司低迷的境遇。與之類(lèi)似的,我國(guó)也有多家大型企業(yè)開(kāi)始采取“只出不進(jìn),內(nèi)部流動(dòng)”的用人策略。
 
  結(jié)語(yǔ):企業(yè)需要及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略,裁員救一時(shí),卻不能救一世。延續(xù)了2018年頹勢(shì)的2019,是否會(huì)將此態(tài)勢(shì)繼續(xù)蔓延到2020年呢?答案是未知的。
 
  資料參考:有料化學(xué)、紅刊財(cái)經(jīng)、搜料網(wǎng)、新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
我要評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn),與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。

產(chǎn)品推薦 更多