很明顯，在設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)目標(biāo)就是開(kāi)發(fā)一 種方法，減輕柱塞和頂部插塞之間的碰撞。實(shí)現(xiàn)這 個(gè)目標(biāo)的一種方法是采用一個(gè)作用力較小的線(xiàn)圈。 通過(guò)在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)閥門(mén)上使用一個(gè)作用力較小的線(xiàn) 圈，可以減小碰撞力，這是因?yàn)樵摼€(xiàn)圈產(chǎn)生的拉力 較小。 ??斯波蘭開(kāi)發(fā)的快開(kāi)電磁閥可以更好地減少柱塞 和頂部插塞之間的碰撞，并降低相關(guān)的過(guò)早失效問(wèn) 題。快開(kāi)電磁閥可以在250 psi的操作壓力差 （MOPD）以及交流電壓下操作，并適合液體或蒸 汽制冷劑流體結(jié)構(gòu)。 ?

它在設(shè)計(jì)中有若干變化。增加周期壽 命的變化包括： 套管 — 套管被延長(zhǎng)，并取消了套管磁體頂部插 塞。這種設(shè)計(jì)方案改變了柱塞在撞擊套管頂部之前 柱塞上磁引力的方向。 ??柱塞 — 使用一個(gè)錘擊柱塞取代了標(biāo)準(zhǔn)柱塞，并 用來(lái)輔助提升柱塞桿，使其離開(kāi)導(dǎo)向口。為了進(jìn)一 步降低柱塞和套管之間的碰撞力，在柱塞頂部增加 了一個(gè)合成緩沖器。 ??線(xiàn)圈 — 采用了一個(gè)OMKC線(xiàn)圈，以便線(xiàn)圈能夠 更加“深入”到套管內(nèi)。這樣可以在柱塞在線(xiàn)圈中 性線(xiàn)上加速的時(shí)候使其變慢。