防護(hù)閘閥從全開到中間開度，閥門的流阻小，接近全閉時(shí)，流阻急劇增加。大的范圍內(nèi)，流阻變化小，在接近全閉時(shí)，流量變化大，不要在閥門接近關(guān)閉時(shí)使用，這時(shí)很難進(jìn)行流量的微調(diào)。閥門若開度，開口處的流速快，會(huì)使閘板下側(cè)產(chǎn)生氣蝕，并伴有激烈的振動(dòng)和噪聲，長(zhǎng)時(shí)間節(jié)流運(yùn)轉(zhuǎn)，往往會(huì)使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。

防護(hù)閘閥產(chǎn)品主要有明桿、暗桿、信號(hào)三種類型，明桿防護(hù)閘閥可以在外觀上就可判斷閥門的開啟程度以及開啟大小，暗桿防護(hù)閘閥不可以在外觀上判斷開啟程度，所謂的明桿和暗桿指的是閥門的開閉控制件的使用和安裝形式，用戶采用哪種形式的閥門要根據(jù)自己的使用情況來做選擇，明桿閘閥的好處就是簡(jiǎn)單明了，很好做出使用判斷，但是相對(duì)來說占有空間大，相應(yīng)暗桿防護(hù)閘閥就是占用空間小，但是不好判明開啟狀態(tài)。

防護(hù)閘閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200－600轉(zhuǎn)內(nèi)。為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為240N-m。

防護(hù)閘閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

防護(hù)閘閥的檢測(cè)要求：

1、閥體與閥蓋間用碳鋼螺釘連接時(shí)，宜采用螺釘沉孔并用蠟?zāi)z封口等結(jié)構(gòu)，避免暴露在水和空氣中銹蝕。

2、閥體、閘板具有導(dǎo)軌或?qū)к壊郏苑乐狗雷o(hù)閘閥未全關(guān)時(shí)閘板密封面被磨損或損傷。

3、閥體底部不應(yīng)有凹槽，閥座處流道內(nèi)徑應(yīng)與公稱通徑一致。

4、公稱通徑DN200mm及以上的防護(hù)閘閥，應(yīng)在閥蓋上安裝吊環(huán)，吊環(huán)應(yīng)能夠承受整臺(tái)閘閥的重量。

5、公稱通徑DN200mm及以上的防護(hù)閘閥，可在閥蓋頂部設(shè)排氣孔。排氣孔應(yīng)設(shè)置凸臺(tái)并加工出內(nèi)螺紋，以便在試驗(yàn)完畢后用金屬管堵封實(shí)。

6、閘板應(yīng)為彈性閘板，其骨架為球墨鑄鐵整體鑄造，骨架內(nèi)外表面全部包覆橡膠。采用模壓硫化成型工藝，硫化后的橡膠不應(yīng)有氣泡、裂紋、創(chuàng)傷、鑄鐵外漏等缺陷。

7、閥座應(yīng)與閥體整體鑄造。法蘭連接的閘閥，法蘭應(yīng)與閥體整體鑄造。

8、防護(hù)閘閥處于全開狀態(tài)時(shí)，沿閥門流道方向，閘板和閥桿的投影不應(yīng)有與閥門流道的投影相重合的部分。

防護(hù)閘閥機(jī)械加工工序安排：

1、根據(jù)零件功用和技術(shù)要求，先將零件的主要表面和次要表面區(qū)分開，然后這種考慮主要表面的加工順序，次要表面加工可適當(dāng)穿插在主要表面加工工序之間。

2、為了縮短工件在車間內(nèi)的運(yùn)輸距離，避免工件的往返流動(dòng)，加工順序應(yīng)考慮車間設(shè)備的布置情況，當(dāng)設(shè)備呈機(jī)群式布置時(shí)，盡可能將同工種的工序相繼安排。

3、當(dāng)零件需要分階段進(jìn)行加工時(shí)，先安排各表面的粗加工，中間安排半精加工，后安排主要表面的精加工和光整加工。由于次要表面精度要求不高，一般在粗、半精加工階段即可完成，但對(duì)于那些同主要表面相對(duì)位置關(guān)系密切的表面，通常多置于主要表面精加工之后加工。

4、零件加工一般多從精基準(zhǔn)的加工開始，然后以精基準(zhǔn)定位加工其他主要表面和次要表面。