無(wú)人搬運(yùn)車是典型的機(jī)電一體化數(shù)字化配備，使用的范圍十分廣泛?，F(xiàn)在機(jī)器人在電子職業(yè)的使用，完成了電子拼裝高精度、高效的生產(chǎn)，滿足了電子拼裝加工設(shè)備日益精細(xì)化的需求，而自動(dòng)化加工更是大大提高生產(chǎn)效益。無(wú)人搬運(yùn)車的自動(dòng)化程度和智能化水平高等特色，不僅在電子職業(yè)大展身手，對(duì)未來(lái)生產(chǎn)和社會(huì)的發(fā)展也會(huì)發(fā)生重要的影響。
　　無(wú)人搬運(yùn)車作為物流配備中自動(dòng)化水平產(chǎn)品，越來(lái)越多地使用于倉(cāng)儲(chǔ)、制造、醫(yī)療等多個(gè)職業(yè)領(lǐng)域。動(dòng)進(jìn)科技AGV小車盡管體積小巧，但這并不影響它強(qiáng)壯的負(fù)重能力，它不需要人工去操作駕馭，能夠完成無(wú)人搬運(yùn)車的功用，并且跟著AGV小車的發(fā)展，現(xiàn)已從傳統(tǒng)普遍的磁導(dǎo)航晉級(jí)為慣性扶引和激光扶引AGV小車了，從需要在企業(yè)車間地面上鋪設(shè)磁條軌跡變?yōu)闊o(wú)需鋪設(shè)軌跡就能運(yùn)作，不僅如此，AGV小車能夠節(jié)約很大的用工本錢。
　　節(jié)約：由無(wú)人搬運(yùn)車代替兩班次一個(gè)人加一臺(tái)拖頭作業(yè)
　　2人每年人工本錢2800X15X2=8.4萬(wàn)
　　1臺(tái)設(shè)備拖頭可用于削減叉車化作業(yè)后配送那個(gè)設(shè)備，無(wú)需新增拖頭，節(jié)約費(fèi)用26萬(wàn)。設(shè)備按10年折舊，每年節(jié)約費(fèi)用2.6萬(wàn)。
　　l投入：3套無(wú)人搬運(yùn)車共投資41.5萬(wàn)，按10年折舊，每年為4.15萬(wàn)。
　　合計(jì)每年節(jié)約：(8.4+2.6)-4.15=6.85萬(wàn)。
　　無(wú)人搬運(yùn)車代替現(xiàn)有設(shè)備：完成了在小通道上的設(shè)備配送方法，緩解了內(nèi)飾通道的壓力。