空氣、水或固體顆粒物等都會(huì)使液壓油受到污染。在磨損機(jī)理的作用下，受污染的液壓油中的固體顆粒會(huì)損壞液壓元件的重要工作表面，從而引起控制失靈、泄漏、浪費(fèi)能源以及縮短機(jī)器零件的使用壽命等問(wèn)題，隨之而來(lái)的則是越來(lái)越多的微粒物滲入到液壓油中，磨損進(jìn)一步加劇。即便采用了過(guò)濾系統(tǒng)，對(duì)這種連鎖的磨損反應(yīng)的控制也是有限的。除了顆粒物的數(shù)量外，其大小也對(duì)磨損程度具有決定性的影響。通常，引起磨損的固體顆粒物非常小，肉眼很難發(fā)現(xiàn)。
 

目前，人們已采用了幾種標(biāo)準(zhǔn)化的分析方法，以對(duì)存在于液壓油中的污染微粒進(jìn)行區(qū)分。按照廣泛采用的ISO 4406:1999標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)大于4μm、6μm和14μm的粒子分別有明確的數(shù)量限定，同時(shí)還限定了它們的特性值。實(shí)際上，自動(dòng)粒子計(jì)數(shù)器已在此方面得到了普遍應(yīng)用，它可以快速而簡(jiǎn)單地檢測(cè)出液壓油的純度。隨著粒子數(shù)量的成倍增加，其特性值也會(huì)因此而提高。

但是，液壓油zui初是如何被污染的呢？首先應(yīng)注意的是，在機(jī)器組裝的過(guò)程中，零部件的潔凈度如何？這種所謂的液壓系統(tǒng)的原始污染會(huì)對(duì)注塑機(jī)的可靠性有決定性的影響。通常，原始污染的程度越低，對(duì)液壓系統(tǒng)的初期磨損就越小。因此，“油管理”應(yīng)首先從注塑機(jī)制造商開(kāi)始。

污染的另一個(gè)重要源頭是液壓油本身。液壓系統(tǒng)決定了所用液壓油的純度等級(jí)：對(duì)機(jī)器零部件的性能要求越高，對(duì)液壓油的純度要求也就越高。阿博格的ALLROUNDER系列機(jī)器要求液壓油的純度應(yīng)滿(mǎn)足ISO 18/15/12的標(biāo)準(zhǔn)要求，而一般的桶裝油不能滿(mǎn)足這一標(biāo)準(zhǔn)要求。