沿海和海島觀測(cè)站觀測(cè)到的數(shù)據(jù)只能反映近海和臨島海域的情況，對(duì)遠(yuǎn)洋航行起不了作用。而建立浮標(biāo)就可解決這個(gè)問題。作為一個(gè)無人的自動(dòng)海洋觀測(cè)站，它被固定在的海域，隨波起伏，如同航道兩旁的航標(biāo)。別看它在大海上毫不顯眼，但它的作用卻不小，它能在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行長期全天候的工作，每日定時(shí)測(cè)量并且發(fā)報(bào)出10多種水文氣象要素。

　　大多數(shù)航標(biāo)是由蓄電池供電進(jìn)行工作的。但由于其浮標(biāo)遠(yuǎn)離陸地，換電池不方便，有不少浮標(biāo)裝備太陽能蓄電設(shè)備，有的還利用波能蓄電，大大減少了換電池的次數(shù)。

　　內(nèi)河航標(biāo)與市面普通航標(biāo)相比有何不同？

　　1.平衡鐵經(jīng)過防腐處理，放置在尾管內(nèi)，從而避免了鐵銹的腐蝕；

　　2.主要部分有自潤滑特性，水下生物和垃圾都不會(huì)粘連在航標(biāo)上，從而節(jié)省了大量人力物力來鏟除水生物及垃圾；

　　3.標(biāo)尾管采用聚乙烯制作，材料的化學(xué)特性非常高，即使在海水中數(shù)十年都不會(huì)分解，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；

　　4.內(nèi)河航標(biāo)的燈支架進(jìn)行了特殊防銹處理，使用壽命長；

　　5.浮標(biāo)所有連接部件均采用不銹鋼螺栓連接；

　　6.航標(biāo)內(nèi)部采用特殊結(jié)構(gòu)制造，填充有聚氨酯泡沫，這種填充方式對(duì)航體起到強(qiáng)力支撐，能夠避免漏水；

　　7.具有非常強(qiáng)的柔韌性，極難撕裂，能夠大程度保證航體安全。