我們看到的摩托車外表裝飾件有80%以上都是采用ABS塑料制品，因此涂裝質(zhì)量直接影響到摩托車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。本文主要是介紹ABS塑料制品的前處理及涂裝工藝，并分析探討由于ABS塑料制品的特殊性而對(duì)其前處理及涂裝的一些特殊要求。  
  
        ABS塑料制品的前處理可以流水線生產(chǎn)，各工序全部采用噴淋處理并通過懸鏈運(yùn)送，設(shè)備采用密封防塵室體結(jié)構(gòu)。  
  
        ABS塑料制品的熱變形溫度為75～107℃，且ABS塑料制品的表面電阻較高，很容易產(chǎn)生靜電而吸附灰塵，因此在噴漆前一般都采用離子化空氣除塵。涂裝工藝流程。 
  
        表面前處理的ABS塑料制品→離子化空氣除塵→空氣噴涂底漆→流平5min→空氣噴涂面漆→流平10min→烘干（70～75℃，30min）。  
  
        按照摩托車ABS塑料制品涂裝質(zhì)量要求，聚氨酯雙組分漆和丙烯酸漆能夠滿足ABS塑料制品的涂裝質(zhì)量要求，聚氨酯雙組分漆在硬度和耐候性方面更具有優(yōu)勢(shì)，尤其適合車型。 
  
        ABS塑料制品涂裝雖已在摩托車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但其前處理大部分廠家仍以手工擦拭與溶劑法結(jié)合使用，漆膜常出現(xiàn)開裂、附著性差等問題。 
  
        但是要注意的是ABS塑料制品在涂裝后，在漆膜表面容易產(chǎn)生細(xì)微裂紋，原因很復(fù)雜，目前比較傾向于與塑料加工時(shí)產(chǎn)生的殘余內(nèi)應(yīng)力或是與溶劑揮發(fā)后表層體積收縮產(chǎn)生的應(yīng)力有關(guān)。