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洛陽國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司
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隧道施工事故通道四川新型塑料逃生管道廠家 救援通道

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)800

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地洛陽市

更新時(shí)間:2025-03-02 08:56:54瀏覽次數(shù):44次

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隧道施工事故通道四川新型塑料逃生管道廠家
逃生管所用管材采用φ800*30mm的管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,逃生管對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道施工事故通道四川新型塑料逃生管道廠家

隧道施工事故通道--新型塑料逃生管道廠家材料(超高分子量聚乙烯)結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,移動(dòng)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,贏得了各*、隧道局致好評(píng)!驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,鐵路,高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

現(xiàn)在做生意誠(chéng)信為本的很少,大多都是虛實(shí)不定,真假不一,就拿隧道逃生管來說吧,前幾年就我們洛陽國(guó)潤(rùn)新材做超高分子逃生管,我們一直走著產(chǎn)品研發(fā),技術(shù)更新,不斷進(jìn)步,滿足客戶需求為使命,對(duì)產(chǎn)品把關(guān)很嚴(yán),出廠每批次產(chǎn)品都經(jīng)過檢驗(yàn)之后才允許出廠,價(jià)格上更是沒有增加,只包括材料費(fèi)和生產(chǎn)加工費(fèi),可是有些經(jīng)銷商,不知去哪里購(gòu)買的產(chǎn)品充當(dāng)逃生管,并且價(jià)格很低,很多客戶也不加辨別,就信以為真?,F(xiàn)在的逃生管市場(chǎng)真是魚龍混雜,遍地都是,一個(gè)個(gè)都沒有任何技術(shù)和資質(zhì)就開始經(jīng)銷逃生管,我不知道他們這么做有沒有一點(diǎn)質(zhì)量意識(shí),逃生管道是安全物質(zhì),用在隧道逃生上,是在特殊情況下救命用的,怎么能兒戲呢?在這里我想說,價(jià)格很重要,但始終要相信一分價(jià)錢一分貨,咱買的是安全,不是隨隨便便的管道。

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隧道施工事故通道/隧道逃生管設(shè)計(jì)規(guī)范要求

現(xiàn)發(fā)布《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》自發(fā)布之日起施行,針對(duì)隧道施工安全防范以及緊急逃生管道設(shè)計(jì)做出重要的描述和要求

逃生管所用管材采用φ800*30mm的管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,逃生管對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道工地安全防患逃生管道在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,超高分子逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價(jià)格適中,綜合性價(jià)比高。

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 隧道逃生管使用注意事項(xiàng)

1.逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

 2.逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

3逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。 

4.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

5.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

6.逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。

7.逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

 超高分子量聚乙烯逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對(duì)逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

隧道施工事故通道四川新型塑料逃生管道廠家

新型隧道逃生管連接方式

1.逃生管環(huán)型抱箍連接

2.逃生管鋼制對(duì)插連接

3.逃生管鏈扣連接

輕型隧道逃生管工程案例:

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng)鐵路隧道逃生管)

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)鐵路隧道逃生管  )

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)鐵路隧道逃生管)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路施工部供應(yīng)鐵路隧道逃生管 )

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)供應(yīng)鐵路隧道逃生管 )

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(洛陽國(guó)潤(rùn)新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng)鐵路隧道逃生管 )

 

 

 

 

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