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開(kāi)山空壓機(jī)產(chǎn)品所擁有技術(shù)占據(jù)國(guó)內(nèi)外

閱讀:798          發(fā)布時(shí)間:2017-3-6
  空壓機(jī)原理
 
  空氣系統(tǒng)流程:
 
  空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后,從進(jìn)氣閥入壓縮室,并與潤(rùn)滑油一起排入油氣桶,經(jīng)過(guò)油氣分離器分離,再經(jīng)過(guò)zui小壓力閥、冷卻器zui后進(jìn)入使用系統(tǒng)。
 
  油系統(tǒng)流程:
 
  壓縮室排出的氣、油混合物進(jìn)入油氣桶進(jìn)行粗分離,分離后的潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油溫控制閥、冷卻器、油過(guò)濾器再進(jìn)入壓縮機(jī)。
 
  主要結(jié)構(gòu)介紹
 
  空氣過(guò)濾器:
 
  用于過(guò)濾壓縮機(jī)吸進(jìn)空氣的過(guò)濾裝置,其主要功能是過(guò)濾空氣中的塵埃和雜質(zhì),堵塞的過(guò)濾器會(huì)導(dǎo)致更高的壓力比和溫度,降低能量和效率 。
 
  進(jìn)氣閥:
 
  通過(guò)進(jìn)氣閥閥門動(dòng)作來(lái)做空載運(yùn)行和全載運(yùn)行;壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥閥門關(guān)閉,確保不帶負(fù)荷起動(dòng);當(dāng)壓縮機(jī)負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由電磁閥通路過(guò)來(lái)的氣體進(jìn)入進(jìn)氣閥,使閥門全開(kāi),以達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行;當(dāng)壓力達(dá)到壓力設(shè)置值時(shí),電磁閥動(dòng)作,泄放壓力,進(jìn)氣閥閥門關(guān)閉,形成空載運(yùn)行;進(jìn)氣閥維護(hù)不良會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣性能降低、浪費(fèi)能量和導(dǎo)致壓縮空氣中含油
 
  控制電磁閥:
 
  當(dāng)工作壓力達(dá)到設(shè)置值時(shí),控制電磁閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作,控制進(jìn)氣閥閥門關(guān)閉。
 
  油過(guò)濾器:
 
  用于過(guò)濾潤(rùn)滑油中的劣化物、金屬微粒等雜質(zhì);保證進(jìn)入壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油不受污染,以免影響壓縮機(jī)壽命;油過(guò)濾器故障會(huì)導(dǎo)致缺油和高溫,或者被污染的油進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)
 
  油細(xì)分離器:
 
  把油氣桶粗分后的壓縮空氣中所含霧狀的油氣分離;油氣分離器故障會(huì)導(dǎo)致油分芯吸癟或者大量油被帶入壓縮空氣和zui終用戶的流程中
 
  zui小壓力閥:
 
  其主要功能是使油氣桶壓力大約保持在0.3Mpa范圍內(nèi),在空載運(yùn)行時(shí),確保系統(tǒng)供油正常;閥件故障會(huì)導(dǎo)致加載困難,造成低油壓,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子之間的潤(rùn)滑密封失效。它也會(huì)導(dǎo)致管網(wǎng)空氣倒流
 
  油溫控制閥:
 
  其功能是使排氣溫度維持在壓力露點(diǎn)溫度上;當(dāng)潤(rùn)滑油溫度較低時(shí),在油溫控制閥的作用下,潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),在油溫控制閥的作用下,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻后再進(jìn)入壓縮機(jī);閥件故障會(huì)導(dǎo)致油冷卻器旁通以及隨后的高油溫、潤(rùn)滑油氧化和高溫跳機(jī)
 
  回油單向閥:
 
  壓縮機(jī)壓縮出的油氣混合首先在油氣桶通過(guò)初步分離,因于油的重量大于空氣,固油氣混合體中大部分的油通過(guò)離心力而落到油氣桶,而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油細(xì)分離器再次分離,此時(shí)油細(xì)分離器所分離出的潤(rùn)滑油將落到油細(xì)分離器的底部,通過(guò)內(nèi)壓的作用,將這部分油直接引入到壓縮機(jī)潤(rùn)滑,而該油管上有一單向閥,它的作用就是將油細(xì)分離器的油順利回收到壓縮機(jī)而不讓壓縮機(jī)的油倒流到油細(xì)分離器。
 
  冷卻器:
 
  使壓縮后的油和壓縮空氣的溫度在冷卻器作熱交換,達(dá)到冷卻效果,使壓縮機(jī)在正常狀態(tài)下運(yùn)行。
 
  急停按鈕:
 
  只有當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),才可緊急停機(jī),按下急停按鈕(JT)后,所有控制電源全部斷開(kāi)。
 
  微電腦控制器:
 
  自動(dòng)控制空壓機(jī):
 
  微電腦控制器根據(jù)相關(guān)的可編程序設(shè)定參數(shù)值,通過(guò)對(duì)空壓機(jī)的自動(dòng)加載、卸載,使供氣管道壓力保持在設(shè)定的范圍內(nèi);為降低能耗,當(dāng)供氣管道壓力超出設(shè)定范圍時(shí),微電腦控制器將自動(dòng)控制空壓機(jī)卸載運(yùn)行或自動(dòng)停機(jī),當(dāng)供氣管道壓力降至一定值時(shí),再令空壓機(jī)自動(dòng)加載或重新起動(dòng)運(yùn)行空壓機(jī)。
 
  安全保護(hù):
 
  電動(dòng)機(jī)的保護(hù):對(duì)電動(dòng)機(jī)短路、堵轉(zhuǎn)、過(guò)載、缺相、三相不平衡保護(hù);
 
  主機(jī)超溫:當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)報(bào)警停機(jī);
 
  電壓過(guò)高過(guò)低保護(hù):控制器檢測(cè)電壓高于設(shè)置值或低于設(shè)置值時(shí),空壓機(jī)停機(jī)保護(hù),報(bào)電壓過(guò)高或過(guò)低;
 
  防逆轉(zhuǎn)保護(hù):當(dāng)接入空壓機(jī)的主電源進(jìn)線相序與空壓機(jī)設(shè)置不一樣時(shí),顯示屏幕顯示錯(cuò)相故障,控制器不能起動(dòng)電機(jī),此時(shí)得關(guān)閉主進(jìn)線電源之后,交換任意兩相主電源進(jìn)線即可。
 
  預(yù)警提示:耗材的使用時(shí)間到所設(shè)定參數(shù)時(shí)。微電腦控制器顯示相關(guān)的預(yù)警信息;排氣溫度超過(guò)設(shè)定的高溫又未達(dá)到高溫故障停機(jī)溫度時(shí),會(huì)排氣高溫預(yù)警。
 
  控制面板:
 
  空氣壓縮機(jī)控制面板是連通整個(gè)空壓機(jī)的,那么其作用就是告訴你空壓機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。在空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)也會(huì)通過(guò)控制面板提示您故障原因??諌簷C(jī)的控制面板的確功能非常的強(qiáng)大喲,那么在使用空壓機(jī)時(shí)對(duì)于面板的操作也是可以控制的,比如開(kāi)機(jī)關(guān)機(jī)需要通過(guò)控制面板進(jìn)行操作,調(diào)整相關(guān)報(bào)警時(shí)間需要通過(guò)其操作!
 

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