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河北宇剛管道裝備有限公司
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環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管廠家價格原材料持續(xù)增長局面這一現(xiàn)狀短期內(nèi)是難以改變的，環(huán)氧煤瀝青防腐涂料利用鋅粉的強(qiáng)活性形成電化學(xué)陰極保護(hù)來阻止鋼鐵的銹蝕，具有優(yōu)異的防銹性、耐久性和耐鹽霧性，可焊接。一般作為地上架空管道的底漆使用。
環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管廠家價格原材料持續(xù)增長局面這一現(xiàn)狀短期內(nèi)是難以改變的，環(huán)氧煤瀝青防腐涂料利用鋅粉的強(qiáng)活性形成電化學(xué)陰極保護(hù)來阻止鋼鐵的銹蝕，具有優(yōu)異的防銹性、耐久性和耐鹽霧性，可焊接。一般作為地上架空管道的底漆使用。
環(huán)氧煤瀝青防腐螺旋鋼管廠家價格原材料持續(xù)增長富鋅涂料根據(jù)成膜物質(zhì)的不同，一般分為無機(jī)富鋅涂料與有機(jī)富鋅涂料兩大類。(1)有機(jī)富鋅涂料有機(jī)富鋅涂料是以合成樹脂（如環(huán)氧、聚酯樹脂等）為成膜物質(zhì)，以高含量鋅粉為填料的防銹涂料。主要特點是良好的電絕緣性，附著力*，硬度高、韌性好、耐沖擊、耐化學(xué)品性優(yōu)良，是防腐蝕工程中應(yīng)用zui廣的底漆，常與環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、環(huán)氧瀝青漆、聚氨酯漆等配套使用。在輸油管道的運行溫度較低，且為現(xiàn)場施工時，地上架空輸油管道涂覆的底漆常采用環(huán)氧富鋅涂料。(1)無機(jī)富鋅涂料無機(jī)富鋅涂料是以無機(jī)聚合物（如硅酸鹽、磷酸鹽、重鉻酸鹽等）為成膜基液，鋅粉與其反應(yīng)。涂料主要特點是具有優(yōu)異的防腐蝕性能、干燥快su、覆涂時間短，優(yōu)異的耐化學(xué)品和耐水性能，無開裂問題，可*在400℃以上高溫環(huán)境中使用。據(jù)報道，無機(jī)鋅硅涂層是所有富鋅涂料中耐久性zui長的一種。使用壽命長達(dá)20～50年。無機(jī)硅酸鋅涂料zui著名的例子是南澳大利亞Ｍｏｒｇａｎ－Ｗｙａｌｌａ間250ｋｍ的管道，經(jīng)過長達(dá)40年的使用，這些管道仍然處于完好的狀態(tài)。使用硅酸鋅涂料時，鋼材表面處理要求嚴(yán)格，鋼材表面必須噴砂清理到Sa2.5級，表面平整度達(dá)30～50μｍ。
長總之，兩種富鋅涂料的防腐蝕性能都很出色，在已建的西二線、陜二線等管道工程中進(jìn)行了應(yīng)用。但二者也存在差異性，無機(jī)富鋅涂料在導(dǎo)靜電性、耐候性、耐熱性、耐溶劑性、防銹等方面都優(yōu)于有機(jī)富鋅涂料，它可滿足絕大多數(shù)管道的運行溫度和運行環(huán)境；而環(huán)氧富鋅與金屬表面粘接力比無機(jī)硅酸鋅稍強(qiáng)，且施工性能好于無機(jī)硅酸鋅。實際工程建設(shè)中應(yīng)根據(jù)具體的施工條件和運行環(huán)境進(jìn)行方案比選，設(shè)計出*的防腐蝕方案。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管涂料由bing烯酸樹脂加入各種顏料及助劑等配制而成，具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能和突出的耐化學(xué)腐蝕性、耐磨性、耐日曬、耐候性及較好的附著力，適合在室外應(yīng)用。bing烯酸聚氨酯涂料是以bing烯酸樹脂、聚氨酯樹脂為主要成膜物，該面漆可用作地上架空管道耐候面漆。它除了具有聚氨酯涂料的防腐蝕性外，還具備了bing烯酸涂料的優(yōu)異的耐候性能，從而克服了普通防腐蝕層因太陽照射老化、變色而造成防腐蝕功能失效、美化功能降低的缺陷，大大提高了防腐蝕層的壽命及防腐蝕效果。
長我國自從20世紀(jì)90年代初研發(fā)成功后，至今已得到了大面積的推廣應(yīng)用。多年的應(yīng)用實踐表明，bing烯酸聚氨酯涂料只要防腐蝕層結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，施工質(zhì)量得到保證，其使用壽命可達(dá)8年以上。西二線排氣管中露空段采用bing烯酸聚氨酯面漆（120μｍ）作為外防腐蝕層的面漆。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管涂料由于氟原子本身具有zuida的電負(fù)性和較小原子半徑的特性，具有高度化學(xué)穩(wěn)定性和化學(xué)惰性；氟碳防腐蝕涂料中含有大量的Ｆ－Ｃ鍵，Ｆ－Ｃ鍵的鍵長小、鍵能大，能抗大氣中紫外線的照射，所以涂料具有優(yōu)異的耐候性和*的化學(xué)穩(wěn)定性；由于Ｆ－Ｃ鍵極性小，使Ｆ－Ｃ防腐層具有低表面能，表面光滑，粘附性小，具有的抗沾污性和自潔性；耐溫范圍寬，能在-50℃～150℃下*使用；可以調(diào)配出多種色彩，具有高裝飾性。經(jīng)戶外*使用和人工加速老化試驗表明，氟碳防腐蝕涂層在戶外使用20年以上，外觀仍*如初。在國內(nèi)，奧運“鳥巢”鋼結(jié)構(gòu)、武漢天興州大橋、南京長江三橋等防腐蝕都是采用了氟碳涂料。
長環(huán)氧煤瀝青防腐涂料是以耐蝕樹脂和鱗片骨料組成的厚漿型涂料。20世紀(jì)80年代初，我國開始了玻璃鱗片及其涂料的開發(fā)和應(yīng)用研究。鱗片涂料由于其高效的阻隔、屏蔽效應(yīng)，使得它具有優(yōu)良的抗?jié)B透性，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，耐酸、堿、石油溶劑和水的侵蝕；同時鱗片分散了應(yīng)力，各接觸面的殘余應(yīng)力小，熱膨脹系數(shù)也小，故硬化時收縮率小，熱穩(wěn)定性好；在物理機(jī)械性能方面，大量鱗片填充在樹脂基涂料的涂層中，提高了涂層的機(jī)械強(qiáng)度、表面硬度和耐磨性；玻璃鱗片的折光率與樹脂相差較大，其表面微曲，平行排列于涂層中可反射大量紫外線，從而減緩樹脂的老化；施工工藝性較好，常溫固化，易于修補(bǔ)；優(yōu)良的抗?jié)B透性能和抗陰極剝離性能。適用于鋼管、各種鋼結(jié)構(gòu)、儲罐等防腐蝕，也適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的防滲漏，還可作為耐磨、防滑層。
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