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電液伺服多功能結(jié)構(gòu)疲勞反力架主要技術(shù)單元包括：多功能試驗(yàn)框架擬靜力伺服作動(dòng)器l擬靜力伺服作動(dòng)器動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器恒壓伺服泵站泵站及配套管路通道液壓分油器高壓軟管路系...

電液伺服多結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述。主要技術(shù)單元包括：多功能試驗(yàn)框架擬靜力伺服作動(dòng)器擬靜力伺服作動(dòng)器動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器恒壓伺服泵站專用泵站及配套管路多通道液壓分油器...

多功能協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)裝置主要技術(shù)單元包括：多功能試驗(yàn)框架擬靜力伺服作動(dòng)器;擬靜力伺服作動(dòng)器

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)加載系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述。主要技術(shù)單元包括：l多功能試驗(yàn)框架l擬靜力伺服作動(dòng)器l擬靜力伺服作動(dòng)器l動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器l恒壓伺服泵站l專用泵站及配套管路...

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)一、系統(tǒng)概述。主要技術(shù)單元包括：l多功能試驗(yàn)框架l擬靜力伺服作動(dòng)器l擬靜力伺服作動(dòng)器l動(dòng)態(tài)伺服作動(dòng)器l恒壓伺服泵站l專用泵站及配套管路...

大噸位多功能協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)主要技術(shù)單元包括：多功能試驗(yàn)框架擬靜力伺服作動(dòng)器;擬靜力伺服作動(dòng)器

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)主要應(yīng)用于構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。主要由加載龍門框架、伺服直線作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、全數(shù)字單通...

伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置主要技術(shù)單元包括：l  多功能試驗(yàn)框架l&#1...

多通道協(xié)調(diào)加載裝置主要技術(shù)單元包括：l  多功能試驗(yàn)框架l  擬靜力伺服作動(dòng)器l&...

電液伺服疲疲勞試驗(yàn)機(jī)錨桿錨固體抗剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體拉剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體壓剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體拉剪高低溫環(huán)境下的耦合力學(xué)測(cè)試、錨固體拉剪慢速蠕變力學(xué)測(cè)試、錨固體拉剪...

巷道圍巖協(xié)同耦合錨固剪切多功能試驗(yàn)儀錨桿錨固體抗剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體拉剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體壓剪強(qiáng)度測(cè)試、錨固體拉剪高低溫環(huán)境下的耦合力學(xué)測(cè)試、錨固體拉剪慢速蠕變力學(xué)...

電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)件總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。

拉壓加載電子試驗(yàn)系統(tǒng)工作壓強(qiáng)：28Mpa，伺服閥2套；加載量程：50-300噸；作動(dòng)器行程：200mm；提供多通道模擬量信號(hào)輸出；可實(shí)現(xiàn)編程等位移加載功能。

多通道模擬加載系統(tǒng)主要用于橋梁結(jié)構(gòu)模型的恒載模擬試驗(yàn)與多向加載試驗(yàn)，用于研究多通道復(fù)雜荷載控制與變形適應(yīng)，以及不同空間加載位置和加載方向的適應(yīng)性；系統(tǒng)具有可擴(kuò)展...

拉壓加載試驗(yàn)系統(tǒng)限工作壓強(qiáng)：28Mpa，伺服閥2套；加載量程：50-300噸；作動(dòng)器行程：200mm；提供多通道模擬量信號(hào)輸出；可實(shí)現(xiàn)編程等位移加載功能。

電動(dòng)協(xié)同加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于橋梁結(jié)構(gòu)模型的恒載模擬試驗(yàn)與多向加載試驗(yàn)，用于研究多通道復(fù)雜荷載控制與變形適應(yīng)，以及不同空間加載位置和加載方向的適應(yīng)性；系統(tǒng)具有可擴(kuò)...

多通道加載系統(tǒng)主要用于橋梁結(jié)構(gòu)模型的恒載模擬試驗(yàn)與多向加載試驗(yàn)，用于研究多通道復(fù)雜荷載控制與變形適應(yīng)，以及不同空間加載位置和加載方向的適應(yīng)性；系統(tǒng)具有可擴(kuò)展架構(gòu)...

電液伺服拉壓試驗(yàn)系統(tǒng)限工作壓強(qiáng)：28Mpa，伺服閥2套；加載量程：50-300噸；作動(dòng)器行程：200mm；提供多通道模擬量信號(hào)輸出；可實(shí)現(xiàn)編程等位移加載功能。

電液伺服模擬協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)主要用于橋梁結(jié)構(gòu)模型的恒載模擬試驗(yàn)與多向加載試驗(yàn)，用于研究多通道復(fù)雜荷載控制與變形適應(yīng)，以及不同空間加載位置和加載方向的適應(yīng)性；系統(tǒng)具有...

電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載裝置適用于各種土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、地面車輛總成、空中飛行器、海洋艦船等受力零部件及構(gòu)件總成的單點(diǎn)或多點(diǎn)協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)。