走進(jìn)中化橡機(jī)桂林基地,迎面不遠(yuǎn)處就是一片生機(jī)盎然的廠區(qū)花園,在南國(guó)四季常青的植被間,一片梅花樹(shù)成了初春時(shí)節(jié)妥妥的“C位”。怒放的粉色梅花,樹(shù)鄰樹(shù),花接花,在春雨連綿的水霧中氤氳成了連綿的粉紅“梅花云”。
“春節(jié)假期過(guò)后,我們就是在這片‘開(kāi)門(mén)紅’中復(fù)工上班的。”中化橡機(jī)桂林基地金工車(chē)間技術(shù)員王百戰(zhàn)介紹說(shuō)。

▲中化橡機(jī)桂林基地廠區(qū)花園的梅花正艷
只此“青綠”
助力輪胎低碳生產(chǎn)
這段時(shí)間的金工車(chē)間,頗有些“文藝范”。
車(chē)間一頭,是師傅們的大寫(xiě)意“作畫(huà)”。他們正在給車(chē)間部分地面補(bǔ)刷環(huán)氧樹(shù)脂地坪涂料,綠色的通道,黃色的警示線,銀色的作業(yè)區(qū)域,手中的刷子一筆一筆畫(huà)出了車(chē)間的整潔。
另一頭,是鏜工盧觀正在進(jìn)行著“雕刻”活。他操控著數(shù)控龍門(mén)加工中心,精心雕琢著電加熱線圈板,銑刀在板材上劃出一道道優(yōu)美的弧線,一條條紋路整齊、穩(wěn)定、細(xì)致地在青色板材上逐漸呈現(xiàn)。
▲鏜工盧觀正在“雕琢”電加熱實(shí)心胎硫化機(jī)的電加熱線圈板
王百戰(zhàn)正在旁協(xié)助解決問(wèn)題。他說(shuō):“我們1966年建廠,一直專(zhuān)注于
輪胎硫化機(jī)、成型機(jī)等輪胎機(jī)械的制造。這是我們的新產(chǎn)品——電加熱實(shí)心胎硫化機(jī)的關(guān)鍵部件。”
電加熱線圈板紋路是放置發(fā)熱電線的線槽,線槽長(zhǎng)度和精細(xì)度都比常規(guī)的蒸汽加熱式硫化機(jī)要高出數(shù)倍,電加熱實(shí)心胎硫化機(jī)導(dǎo)熱更快更均勻,熱量損失也更小,但是一些部件的加工精細(xì)程度要求也更高”。
精細(xì)加工也帶來(lái)了新的難題,刀具直徑和銑削深度都是毫米級(jí),線槽深度要達(dá)到工藝要求的尺寸,需要反復(fù) “深挖”數(shù)次,一塊電加熱線圈板總銑削深度近700米。在銑削過(guò)程中還要面對(duì)刀具容易斷、磨損快;線槽細(xì),廢渣難清理等難題,加工多塊電加熱線圈板工程量巨大。
“物是死的,人是活的,辦法總比困難多。所以,”盧觀笑著說(shuō),“只要有‘耐磨‘的精氣神,’’這就不是難題。”
“現(xiàn)在我們生產(chǎn)的電加熱實(shí)心胎硫化機(jī),在更精準(zhǔn)控制硫化溫度的同時(shí),能夠大幅節(jié)能降耗,給市場(chǎng)提供了新一代綠色、低碳、環(huán)保的實(shí)心輪胎制造解決方案。”王百戰(zhàn)說(shuō)。
2024年中化橡機(jī)桂林基地生產(chǎn)的9臺(tái)電加熱實(shí)心胎硫化機(jī)訂單已在陸續(xù)交貨,這批新品為國(guó)內(nèi)頭部輪胎企業(yè)量身定制,可無(wú)縫接入輪胎廠商智能化生產(chǎn)制造系統(tǒng),助力輪胎廠商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“哪吒鬧海”
業(yè)務(wù)成長(zhǎng)動(dòng)能強(qiáng)勁
站在金工車(chē)間門(mén)口是觀賞“梅花云”的最佳地點(diǎn)之一,春雨淅淅瀝瀝,走近細(xì)細(xì)品味,每一朵梅花都嵌著晶瑩的雨滴,時(shí)不時(shí)有水珠從花瓣滑落,帶著梅香滋潤(rùn)大地,這片景象充滿靈動(dòng)與生機(jī)。許多倒件車(chē)穿過(guò)這片花園,從金工車(chē)間來(lái)到總裝車(chē)間。
“銅套、熱板進(jìn)車(chē)間了沒(méi)有?追加的接頭到貨了嗎?279項(xiàng)目的夾板對(duì)鎖螺釘?shù)搅藳](méi)有?……部件不齊怎么組裝?”
總裝車(chē)間調(diào)度謝新民常年在一線“摸爬滾打”,伴隨著幾十年機(jī)器的轟鳴聲,高要求的他練成了大嗓門(mén)、急性子,“逮”到生產(chǎn)部調(diào)度李林蔚就“連珠炮”發(fā)問(wèn)。
得知采購(gòu)件“夾板對(duì)鎖螺釘”已到貨,他大步流星沖到倉(cāng)庫(kù)把零件領(lǐng)了回來(lái)。“這就對(duì)了、這就對(duì)了……”他一邊摩挲著拿到手的零件一邊喃喃自語(yǔ),著急的心情終于有了些許緩和。
“9臺(tái)48吋乘用輪胎硫化機(jī)等著發(fā)貨呢,能不急嗎?”謝新民說(shuō)。
這9臺(tái)設(shè)備均為中化橡機(jī)最新研發(fā)的高等級(jí)乘用子午線輪胎液壓定型硫化機(jī)。
中化橡機(jī)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,將高等級(jí)乘用子午線輪胎硫化機(jī)創(chuàng)新研發(fā)作為2024年首個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目,在“高效、穩(wěn)定、節(jié)能”三方面具有優(yōu)越的性能和多個(gè)亮點(diǎn)。強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力帶來(lái)了喜人成績(jī)。企業(yè)陸續(xù)接到多個(gè)乘用輪胎硫化機(jī)訂單生產(chǎn)任務(wù),有客戶(hù)一經(jīng)使用便追加了臺(tái)份數(shù)量。截至目前,已陸續(xù)交付該型號(hào)產(chǎn)品近80臺(tái)。
有客戶(hù)在使用后評(píng)價(jià):“新的乘用胎硫化機(jī)為我們帶來(lái)了非??上驳男侍嵘?。”
李林蔚說(shuō):“新設(shè)備給組裝帶來(lái)新的挑戰(zhàn),要保證設(shè)備運(yùn)行順暢,組裝時(shí)候著實(shí)費(fèi)了師傅們好大一番功夫,想了很多辦法,開(kāi)展各種攻堅(jiān)……”
“新設(shè)備不攻堅(jiān)是不可能取得成功的。”謝新民堅(jiān)定地說(shuō)。
不遠(yuǎn)處,在高等級(jí)乘用子午線輪胎
液壓硫化機(jī)組裝現(xiàn)場(chǎng),質(zhì)量管理部質(zhì)檢員王國(guó)賢和總裝車(chē)間鉗工伍杰鋒正在對(duì)待發(fā)貨的硫化機(jī)部件——爪片逐一再次檢查。
▲質(zhì)檢員王國(guó)賢(右)和鉗工伍杰鋒正在對(duì)已待發(fā)貨的硫化機(jī)部件爪片逐一再次檢查
“技術(shù)和質(zhì)量打好配合,才能為客戶(hù)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn);客戶(hù)反饋的問(wèn)題,又是我們不斷優(yōu)化的方向,這是一種‘雙向奔赴’吧。”王國(guó)賢說(shuō)。
“沒(méi)錯(cuò)。” 伍杰鋒點(diǎn)頭贊同,“客戶(hù)與我們合作了幾十年,我們也不能砸了自己的招牌,更不能辜負(fù)客戶(hù)的信賴(lài)啊。最近的使用反饋都挺好的,這也讓我們很振奮。”
這天正好是元宵節(jié),李林蔚打算下了班回家和家里人聚會(huì),吃了湯圓再去看場(chǎng)《哪吒之魔童鬧?!?。
“晚上看 ‘哪吒鬧海’,白天上班我們自己也得‘鬧鬧’前方的‘星辰大海’,開(kāi)創(chuàng)新未來(lái)!”他說(shuō)。
文圖 | 莫麗萍
編輯 | 莫麗萍
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