新產(chǎn)品 | 中化橡機(jī)高等級(jí)乘用子午線輪胎液壓定型硫化機(jī)成功下線

2024-10-21 10:19:02 來源：桂林橡機(jī) 閱讀量：13845 評(píng)論

　　10月15日，中化橡機(jī)研發(fā)的高等級(jí)乘用子午線輪胎液壓定型硫化機(jī)通過中國(guó)化工裝備協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械專業(yè)委會(huì)組織的驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組認(rèn)為項(xiàng)目達(dá)到立項(xiàng)要求，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目的驗(yàn)收成功標(biāo)志著中化橡機(jī)一體化管理整合在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　高等級(jí)乘用子午線輪胎液壓定型的主要特點(diǎn)：

　　1.設(shè)備穩(wěn)定性進(jìn)一步提高，主要精度和重復(fù)精度達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平；縮短了非硫化時(shí)間，進(jìn)一步提升了設(shè)備生產(chǎn)效率。

　　2.裝卸胎機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出及張開閉合動(dòng)作采用伺服驅(qū)動(dòng)，保證動(dòng)作穩(wěn)定快捷；液壓系統(tǒng)采用伺服控制，精準(zhǔn)控制各動(dòng)作的壓力與流量，節(jié)能環(huán)保。

　　3.電控系統(tǒng)采用IO-link總線控制系統(tǒng)及布局，減少了現(xiàn)場(chǎng)組裝和設(shè)備維護(hù)時(shí)間。

　　輪胎硫化機(jī)按照動(dòng)力形式的不同可分為液壓硫化機(jī)和機(jī)械硫化機(jī)兩種。液壓硫化機(jī)更適用于硫化子午線輪胎。在我國(guó)，乘用輪胎液壓硫化機(jī)使用比重超90%，新上乘用輪胎投資項(xiàng)目所用輪胎硫化設(shè)備幾乎全采用液壓硫化機(jī)，乘用輪胎硫化機(jī)向液壓硫化機(jī)發(fā)展已是大勢(shì)所趨。

　　中化橡機(jī)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，將“高等級(jí)乘用子午線輪胎液壓定型硫化機(jī)研制及標(biāo)準(zhǔn)化”項(xiàng)目列為中化橡機(jī)一體化管理整合后首個(gè)科研立項(xiàng)項(xiàng)目。

　　本項(xiàng)目編制了標(biāo)準(zhǔn)化液壓式硫化機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)、組裝作業(yè)指導(dǎo)書、檢測(cè)記錄、說明書、技術(shù)協(xié)議等，規(guī)范液壓硫化機(jī)行為，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)，形成批量生產(chǎn)能力，縮短生產(chǎn)周期，提高中化橡機(jī)液壓硫化機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在9月上海舉辦的第二十二屆中國(guó)國(guó)際橡膠技術(shù)展覽會(huì)上，該設(shè)備首次亮相，備受關(guān)注。近期，在中化橡機(jī)桂林基地的樣機(jī)組裝現(xiàn)場(chǎng)，多家國(guó)內(nèi)外輪胎廠商前來咨詢考察，表現(xiàn)出對(duì)該設(shè)備的濃厚興趣。據(jù)悉，批量訂單正在業(yè)務(wù)洽談中。

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