一體化壓鑄技術不斷迎來突破，塑機企業(yè)加速向萬噸級演進！
【塑料機械網 塑料時訊】隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，一體化壓鑄正成為行業(yè)關注的新焦點。如在中國，一體化壓鑄后地板在多款車型上的成功應用，就正在使壓鑄市場展現出越來越廣闊的發(fā)展空間。據財信證券等相關機構預測，2025年我國一體化壓鑄市場規(guī)模就將達到389億元。
出于對一體化壓鑄行業(yè)發(fā)展的看好，國內塑機企業(yè)正在競相布局一體化壓鑄市場，并在技術及產品上不斷升級。其中，海天金屬就一直在深化布局一體化壓鑄市場，現已擁有成熟的一體化壓鑄創(chuàng)新解決方案，并已為全球客戶提供近二十套超大型壓鑄單元。
2024年1月16日，兩年一度的歐洲壓鑄盛會EUROGUSS 2024上，海天金屬還向廣大海外客戶展示了一體化壓鑄自動化整體方案與HDC450/RTC智能壓鑄島。據悉，現場展示的HDC450/RTC智能壓鑄島擁有行業(yè)領先的雙閉環(huán)全實時控制壓射系統(tǒng)、強勁的合模結構、高性能伺服動力系統(tǒng)以及智能KEBA 控制系統(tǒng),使其成為高性價比壓鑄解決應用的絕佳選擇。
隨著市場規(guī)模的不斷擴大，以及相關企業(yè)技術創(chuàng)新的不斷升級，目前一體化壓鑄市場也在迎來更多新變化，其中，顯而易見的就是正加速向超大型壓鑄機，以及萬噸級壓鑄機演進。
例如今年1月9日，泰瑞IKON大型三板直壓式壓鑄機上市發(fā)布儀式在泰瑞全球總部大樓舉行。發(fā)布會上，泰瑞壓鑄機事業(yè)部總經理張鴻鵬透露，兩年以來，泰瑞通過調研行業(yè)需求，確定產品定位，整合歐洲壓鑄機技術、人才和資源，潛心研發(fā)。現針對超大型結構件的要求和客戶痛點，在超大型結構件設計開發(fā)、免熱處理材料、超大型模具設計以及工藝開發(fā)、超大型壓鑄機設計、制造、智能化超大型壓鑄單元的整體集成都進行了深入的研究。
公開資料顯示，目前泰瑞IIKON全系列壓鑄機1400噸-9200噸已完成研發(fā)，2024年將批量生產推向市場。該系列大型壓鑄機，具有無氣孔壓射、無飛邊成型、穩(wěn)定如一、經久耐用的優(yōu)勢，是卓越的結構件成型解決方案。
除了泰瑞，力勁在超大型壓鑄產品上也一直在不斷耕耘?，F公司6000T-16000T超大型智能壓鑄單元已實現了汽車前艙、后地板、電池包等大型一體化結構件的量產。據悉，新研制的TPI壓鑄機擁有高性能、高安全性、高靈活性的特點，既符合環(huán)保生產要求，還能為用戶節(jié)省能耗與材料使用成本。
值得一提的是，2023年12月15日，力勁集團&哪吒汽車超大一體化壓鑄戰(zhàn)略合作簽約儀式在上海哪吒汽車總部舉行。雙方已就多臺超大型壓鑄單元批量采購、20000噸以上超大壓鑄設備的聯合研發(fā)、建立壓鑄示范基地、組建壓鑄研究院等多項業(yè)務進行多方位的深度戰(zhàn)略合作。
總的來說，新能源汽車的設計趨勢是一體化和模塊化，而一體化壓鑄技術也注定將向更大噸位、更高精度、更智能化方向發(fā)展，才能不斷滿足新能源汽車和智能汽車的生產需求。未來，在此背景下，大批壓鑄設備制造商在助力汽車行業(yè)客戶創(chuàng)造更大價值的同時，也必將實現自身業(yè)務的進一步增長。
注：本文由塑料機械網(www.xnm.net.cn)整理發(fā)布，資料來源：海天金屬、泰瑞、力勁集團。
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