PEEK(聚醚醚酮)是高端工程塑料,比強度約是鋁合金的8倍,密度約為鋁合金的1/3。在滿足強度要求的前提下,可以大幅度減小材料本身的自重,實現(xiàn)“輕量化”。
據(jù)了解,PEEK材料應(yīng)用前景十分廣闊。與工程塑料相比,PEEK材料兼具剛性和韌性;與金屬材料相比,PEEK材料比強度大的同時,自身重量較輕,適合用于醫(yī)療、汽車和機器人等對輕量化要求較高的領(lǐng)域。值得一提的是,PEEK憑借其優(yōu)異的性能,正逐步實現(xiàn)對主流的
PPS等CMP保持環(huán)材料的替代。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,未來在交通運輸、航空航天、電子信息、能源及工業(yè)、醫(yī)療健康等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下,PEEK的需求也將有望持續(xù)提升。
實際上,受PEEK需求將不斷提振影響,PEEK材料已出現(xiàn)爆火趨勢,近段時間不少相關(guān)企業(yè)也迎來了股價大漲。如12月19日,新瀚新材、中欣氟材、中研股份、華密新材盤中漲停;12月20日早盤PEEK材料概念大漲,中欣氟材連續(xù)三漲停……
越來越多企業(yè)看好該領(lǐng)域的發(fā)展,還在加速入局。據(jù)悉,近期還有多家公司在互動平臺對PEEK材料相關(guān)問題作出回應(yīng)。如超捷股份稱,目前公司有向客戶銷售PEEK塑料產(chǎn)品;沃特股份稱,公司的聚芳醚酮產(chǎn)線正在建設(shè)中,其中包含PEEK產(chǎn)線;雙一科技表示,公司3D打印工藝主要采用碳纖維,增強PEEK材料打印具有特種耐溫要求的發(fā)動機殼體、電子電氣部件,航空飛行器內(nèi)飾件等。此外,美瑞新材12月21日也在投資者互動平臺表示,公司暫無PEEK材料相關(guān)產(chǎn)品,但相關(guān)產(chǎn)品正在研發(fā)中。
PEEK材料可應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的齒輪、機器人零部件領(lǐng)域的齒輪、關(guān)節(jié)等,因此業(yè)內(nèi)測算,隨著汽車、3D打印、機器人等新興下游行業(yè)崛起,業(yè)內(nèi)預(yù)測,2027年國內(nèi)PEEK材料需求將達到167億元以上。而受此影響,PEEK材料供應(yīng)商以及PEEK上游原材料氯酮供應(yīng)商等也或?qū)⒂瓉砀喟l(fā)展機遇。
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