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熱流道針閥式澆口模具技術(shù)助力汽車行業(yè)
【塑料機械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】 汽車儀表板、燈具、門板手等內(nèi)外飾部件大多采用的是注塑件。對于這些產(chǎn)量高且使用壽命長的注塑件中，熱流道針閥式澆口模具技術(shù)帶來的好處顯而易見。它可以減少注塑過程中廢料的產(chǎn)生，提高生產(chǎn)效率和降低成本，還能優(yōu)化注塑成型部件的表面質(zhì)量，提供高精度程序控制，在生產(chǎn)過程中幫助制造商實現(xiàn)成本效益，并節(jié)省材料。這對于汽車行業(yè)來說尤其重要。
歐瑞康HRS Flow助零件高表面質(zhì)量
歐瑞康HRS Flow(Oerlikon HRS Flow)在汽車零部件注塑方面一直發(fā)揮其自身的優(yōu)勢，例如其液壓雙滴熱流道系統(tǒng)、新型CTC膠口鑲?cè)爰淖⑺艹尚蛯?dǎo)光板元件，還有該公司的Flex Flow技術(shù)具有伺服控制針定位的優(yōu)勢，有利于汽車前照燈燈條的級聯(lián)注射成型和薄膜背模成型。
Oerlikon HRS Flow的液壓雙滴熱流道系統(tǒng)(hydraulic 2-drop hot runner system)能夠?qū)χ悄芷嚭竺姘宓闹卧M行精確注塑，該元件是由PC/ABS制成的框架。第二階段則使用PMMA或使用Ga系列中的單個噴嘴PC對零件進行過壓成型。最后，直接在模具中用美觀的電容式薄膜對零件進行裝飾。
Oerlikon HRS Flow的Flex Flow技術(shù)應(yīng)用之一是用透亮的聚碳酸酯(PC)來制作LED前照燈燈條。該系統(tǒng)的伺服電機能夠?qū)崿F(xiàn)同步的針頭運動，以便在連續(xù)注射成型過程中精確控制前沿流動進程。當(dāng)打開額外的澆口時，可充分避免突然壓降，從而均勻地填充型腔，并充分減少注塑部件中的殘余應(yīng)力。在保壓階段也有很高的靈活性，因為可以調(diào)整針頭閉合輪廓，以滿足產(chǎn)品的尺寸要求。
MHS熱流道技術(shù)助力高效穩(wěn)定
針閥式熱流道技術(shù)供應(yīng)商MHS的多項熱流道技術(shù)為汽車制造商提供多方位的高性能成型解決方案，專注于輕量化和穩(wěn)定性，其中包括儀表盤、車身面板、保險杠、發(fā)動機罩下的部件等。
MHS的Rheo-Pro熱流道技術(shù)曾為寶馬集團制造發(fā)動機隔音罩，它是由PBT、高磨蝕性硫酸鋇填料和玻璃纖維增強材料(50%)制成。
該部件屬于具有復(fù)雜幾何形狀的大型塑料零件，需要一個針閥式澆口熱流道系統(tǒng)，MHS的針閥式澆口熱流道系統(tǒng)可對每個澆口進行全面控制，具有級聯(lián)序列的全自動注射工藝，能夠使熔體前端以100%的準確性、可重復(fù)性進行填充流動。
由于所有閥門澆口熱流道都依賴于澆口處的機械關(guān)閉，因此它們需要在模具內(nèi)部的極限力下移動部件。這些部件在汽車制造中至關(guān)重要。MHS為汽車行業(yè)具有挑戰(zhàn)性的部件構(gòu)建了簡單易用的系統(tǒng)，包括用于所有類型的順序閥門澆口(SVG)和級聯(lián)注射模具的熱流道。
穩(wěn)定性對于汽車行業(yè)零部件注塑加工過程來說尤其重要，因為汽車生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈無法承受長時間停機。堅固、穩(wěn)定性高和易于使用的熱流道系統(tǒng)能夠提供運行不間斷的性能。
MHS免冷卻Black Box™和iVG™ 熱流道系統(tǒng)等產(chǎn)品代表了其新一代閥門澆口系統(tǒng)，在模具壽命期間不需要維護。這些系統(tǒng)旨在消除與冷卻水相關(guān)的質(zhì)量問題，如腐蝕和污染。更少的管道也簡化了模具的設(shè)計和組裝。
馬斯特Fusion系列G3熱流道系統(tǒng)
全球領(lǐng)先熱流道技術(shù)解決方案供應(yīng)商馬斯特(Mold-Master)最新推出了下一代Fusion G3預(yù)裝配熱流道系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在簡化模具設(shè)計和節(jié)省生產(chǎn)時間。
據(jù)了解，F(xiàn)usion系列G3熱流道系統(tǒng)出廠時已完全預(yù)組裝、預(yù)接線、管道連接和測試，可實現(xiàn)快速、一步安裝。此外Mold-Masters Fusion G3系統(tǒng)包含多項重大改進(相對于之前的 Fusion G2系統(tǒng))，有助于優(yōu)化模具設(shè)計并簡化或加速安裝。這些改進包括減少噴嘴孔切口保護噴嘴套筒、更緊湊的執(zhí)行器(PN和HY)、快換閥針、常溫安裝等功能。
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