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動力電池退役潮,這個概念可絕不是虛晃一槍!
我國首批動力
電池已達退役年限,這批“上崗”兢兢業(yè)業(yè)的產(chǎn)品,“下崗”絕不將就,也不能將就。眾所周知,廢舊動力電池歸屬于危險廢棄物,其重金屬物質(zhì),包括銅、鎳、鈷、錳等多種元素都會成為嚴重的污染源,涉及大氣、水和土壤,廢舊電池本身的有毒性、腐蝕性就決定了其回收處置必須納入管控。
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活動名稱:聚焦標準 前瞻未來•ACI云講堂第4期 動力電池回收利用線上研討會
【日程安排】
14:00-14:30 演講主題:
新能源動力蓄電池回收行業(yè)發(fā)展報告
演講嘉賓:王德闖 中國物資再生協(xié)會 廢舊電池回收利用分會副會長兼秘書長
14:30-15:00 演講主題:動力電池回收處理管理與技術
演講嘉賓:董慶銀 巴塞爾公約亞太區(qū)域中心/清華大學環(huán)境學院 區(qū)域廢物管理室主任
15:00-15:30 演講主題:安全+經(jīng)濟+全循環(huán)的退役動力電池資源化預處理技術
演講嘉賓:劉晨 BHS-SONTHOFEN GMBH 環(huán)境與回收技術事業(yè)部總經(jīng)理
【會議背景】
據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,我國退役動力電池累計將達137.4GWh,其回收產(chǎn)值也將順勢跨過千億門檻。但,當然,退役動力電池回收再利用也被業(yè)界稱為“燙手的金山”,根源就在于成本與利益的權(quán)衡。
正規(guī)回收再利用需要有資質(zhì)的企業(yè)操刀,要符合一定的安全和環(huán)保標準,并且目前廢舊動力電池梯次利用以及回收處置的技術工藝有待突破。另一方面則是評估標準和體系不夠完善導致定價機制不夠健全,且拆解回收的全生命周期“建檔”工作尚需加強。凡此種種,皆阻礙了動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
不過,即便如此,動力電池回收再利用需求不可避免進入爆發(fā)期,且原材料價格猛漲的態(tài)勢也讓廢舊動力電池原材料回收成為彌補前端資源緊缺的勝負手。就連“老大哥”寧德時代也早早開始布局電池回收業(yè)務,91%的鋰回收率,99%的鎳鈷回收率接連帶來驚喜,并且寧德時代還計劃回收LFP、負極石墨、6F里面的鋰,看來是要充分“榨干”資源。
這也表明,動力電池回收即使有諸多難點和痛點,企業(yè)也必須知難而上了。那么,對于“蛋糕的分割”,究竟該如何搶得高點?目前相關企業(yè)的布局如何呢?10月22日下午2點,由ACI環(huán)保攜手環(huán)保在線聯(lián)合主辦的動力電池回收利用線上研討會就將邀請行業(yè)資深專家就行業(yè)發(fā)展及面臨問題進行分享。
所以,提前預約直播,鎖定【動力電池回收利用線上研討會(ACI云講堂第4期)】,來參與互動吧!
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