【塑料機(jī)械網(wǎng) 新聞】歐洲苯乙烯現(xiàn)貨價格自十月初以來一直在上漲,原因是亞洲的價格上升。國慶假期后,中國苯乙烯價格飆升,亞洲市場需求激增。
過去幾周,歐洲現(xiàn)貨價格上漲了14%左右,本月現(xiàn)貨價格平均在700美元/噸左右或更高——7月中旬曾短暫地達(dá)到這一水平,隨后再次下跌。在此之前,價格在3月份暴跌后遠(yuǎn)低于這一水平。
歐洲價格的上漲幾乎完全是因?yàn)橹袊?0月1日至8日假期后亞洲地區(qū)價值的上升。由于供應(yīng)過剩壓力的緩解和期貨市場的看漲,那里的價格已經(jīng)出現(xiàn)了飆升。
“苯乙烯市場現(xiàn)在很*,第四季度很*。”一位貿(mào)易商表示。他指的是亞洲假日后強(qiáng)勁的需求和圣誕節(jié)前的塑料購買需求導(dǎo)致的公開套利。
亞洲對丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)和聚苯乙烯(PS)的需求也在明顯上升。
亞洲市場的積極性出乎一些市場參與者的意料,也給苯乙烯行業(yè)帶來了活力。
在之前的三年里,中國的假期之后,定價價值并沒有出現(xiàn)過這樣的提升。 事實(shí)上,在2019年和2018年,價格反而都有所下降。
歐洲市場人士預(yù)計(jì),亞洲第四季度將表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時,有人預(yù)計(jì)11月將是歐洲第四季度表現(xiàn)較為強(qiáng)勁的一個月。
12月可能會像往常一樣走軟,但終可能會高于市場根據(jù)2020年迄今的表現(xiàn)預(yù)期的水平。此外,預(yù)計(jì)船舶抵達(dá)亞洲后,那里的需求將得到滿足,套利將再次結(jié)束。
一位貿(mào)易商表示:“我們有一些庫存,但不如往常多。美國的颶風(fēng)延誤了運(yùn)輸,因此10月份從美國運(yùn)來的數(shù)量不多,大概有2萬到3萬噸。”
該貿(mào)易商表示,雖然這是正常的數(shù)量,主要是為了滿足合同要求和套利窗口關(guān)閉前已經(jīng)鎖定的現(xiàn)貨業(yè)務(wù),但在颶風(fēng)季節(jié)之前,市場每月從美國到貨的數(shù)量一般為3.5萬到4.5萬噸。
“但現(xiàn)在由于美國的颶風(fēng),價格上漲,沒有從美國到歐洲的現(xiàn)貨貨物預(yù)訂。”他補(bǔ)充道。
歐洲的裝置運(yùn)行率比幾個月前更高,其中環(huán)氧丙烷/苯乙烯單體(PO/SM)和EB/SM(乙苯)大多在加速生產(chǎn)。PO裝置似乎在80-85%的水平上運(yùn)行,因?yàn)樵摦a(chǎn)品的需求良好。
11月貿(mào)易流的前景表明,美國的交易可能主要流向韓國和印度,也可能流向地中海,但前往ARA(阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普)的計(jì)劃并不多。
這位貿(mào)易商還表示,歐洲對亞洲的出口可能會抵消部分歐洲的供應(yīng)過剩。
“亞洲的需求非常非常好。如果你關(guān)注貨幣的話,會發(fā)現(xiàn)中國的貨幣是非常穩(wěn)定的——從金融市場來看這也是一個非常好的跡象,這標(biāo)志著人們也有了積極的消費(fèi)沖動,他們的購買興趣又提高了,但我認(rèn)為在歐洲沒有出現(xiàn)像亞洲這樣的需求增長。”
“我們這里有需求,但肯定沒有亞洲那么高。歐洲經(jīng)濟(jì)會緩慢復(fù)蘇,但并不一定會回到疫情前的水平。”
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