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豐田在巴斯夫的幫助下研制出了新型輕量化座椅

2020-08-11 09:32:08 來源:中塑在線 閱讀量:15755 評論
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  【塑料機械網(wǎng) 新聞】 巴斯夫和豐田汽車北美研發(fā)部的合作使其在輕量化方面取得了成功。計劃于今年晚些時候推出的2021新款豐田Sienna因其第三排座椅的減重而獲得了著名的Altair Enlighten獎。
 
  此前,第三排座椅由15種不同的鋼制部件組成,因此非常沉重。豐田的目標是采用一種更輕的設計,這種設計既要符合成本效益,又要超越所有性能標準——理想的情況是采用注塑的一體成型技術,這樣就不需要復雜而昂貴的后處理。
 
  在尋找解決方案的過程中,該公司求助于巴斯夫。
 
  巴斯夫使用其35%的玻璃纖維增強和沖擊改性聚酰胺PA6牌號Ultramid B3ZG7 CR,以及其專有的計算機輔助工程(CAE)工具ULTRASIM,這使得在開發(fā)工作的多個階段能夠進行精確的CAE模擬。
 
  這次合作的結果是座椅的重量比之前的輕了30%。
 
  巴斯夫性能材料應用開發(fā)工程和復合技術經(jīng)理Matt Parkinson說,他將這項設計歸類為“使能技術”。
 
  他解釋說:“這是第一款沒有嵌件的完全注入式座椅的設計。”
 
  “其中一個挑戰(zhàn)是確保高延伸率和沖擊質(zhì)量,以滿足碰撞要求。同時,我們將重點放在強度和硬度上,因為座椅也可作為承重底板。”
 
  “我們達到了成本目標,與上一代產(chǎn)品相比節(jié)省了15%,”豐田技術戰(zhàn)略規(guī)劃部門的Todd Muck說。
 
  “我們有一些很好的合作伙伴,幫助我們實現(xiàn)了這些目標,巴斯夫就是其中之一。”
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