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AHTE 2020 汽車零部件裝配行業(yè)技術(shù)新風(fēng)向

2020-04-08 14:52:10 來源:AHTE 2020 閱讀量:12170 評論
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  【塑料機械網(wǎng) 展會預(yù)告】裝配作為汽車制造工藝中的后一個環(huán)節(jié),能夠體現(xiàn)汽車產(chǎn)品的設(shè)計性能。一旦該環(huán)節(jié)發(fā)生失誤,就可能導(dǎo)致汽車的性能無法達到使用要求。特別對于汽車零部件制造企業(yè)來說,裝配工藝必須得到制造企業(yè)的高度重視。作為自動化生產(chǎn)裝配的盛會,AHTE 2020第十四屆上海工業(yè)裝配及傳輸技術(shù)展覽會(以下簡稱AHTE 2020)將于2020.07.08-11再次登陸上海新博覽中心(E1-E3館),吸引100,000專業(yè)觀眾到場參觀,通過展示全面的自動化系統(tǒng)集成解決方案,呈現(xiàn)智能制造未來,順應(yīng)行業(yè)發(fā)展。
 
  AHTE 2020汽車零部件裝配行業(yè)解決方案聚焦智能化裝配線、機器人在汽車裝配線中的應(yīng)用、裝配技術(shù)擰緊及鏈接黏膠技術(shù)、信息化管理系統(tǒng)及防錯裝置、柔性化裝配系統(tǒng)、視覺檢測監(jiān)控與測試等內(nèi)容,為汽車零部件裝配行業(yè)帶來技術(shù)創(chuàng)新,促進汽車零部件“智造”。
 
  解決方案及熱點技術(shù)搶先看
 
  汽車零部件作為汽車的重要組成部分,其制造技術(shù)及裝配技術(shù)的革新直接左右著汽車行業(yè)的發(fā)展步伐。展會期間將有近300家展商將帶來汽車零部件裝配行業(yè)的系統(tǒng)集成解決方案及熱點技術(shù),如智能工廠解決方案、差分器的全自動裝配與檢測系統(tǒng)、模塊化變速箱測試系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、移動搬運解決方案、機器人自動化運用、PC控制技術(shù)、供料技術(shù)、傳感技術(shù)、測量測試、擰緊技術(shù)等
 
  核心企業(yè)齊亮相,創(chuàng)新技術(shù)智能裝配發(fā)展趨勢
 
  本屆展會匯聚了博世力士樂、德派、上銀、SEW、帝目、馬頭、節(jié)卡、沃鐳智能、丹尼克爾、托克斯、艾利特機器、希艾特意得維、捷飛特、舍弗勒、巴魯夫、菲尼克斯、Aumann、奇石樂、均普、新松、諾信、自動化、斯德拉瑪?shù)冉?00家汽車零部件裝配領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商及一二級供應(yīng)商,一站式展示汽車核心零部件的智能裝配解決方案。部分展商帶來新品,助力汽車零部件裝配行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。
 
  馬頭動力工具(E1-D12)帶來VISIO攝像頭視覺定位裝配系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于工業(yè)4.0對于過程控制的需求,相較于其他類似產(chǎn)品,視覺空間定位能實現(xiàn)多平面多維度的順序裝配要求,確保每一顆螺絲按照要求的擰緊順序擰緊,否則工具會被鎖定而無法進行下一步操作。通過這種控制方式,零部件之間的作用力將變得更加均勻可靠,減少因錯裝、漏裝的檢錯與返工耗時,帶來了生產(chǎn)效率與一次性合格率的提升。
 
圖 | 馬頭 Vision POSITIONING
 
  制造商們除了關(guān)注擰緊裝配結(jié)果之外,擰緊系統(tǒng)的適應(yīng)性和性價比也是重要的考量維度。同時隨著智能制造概念和工業(yè)4.0技術(shù)的普及,以太網(wǎng)通訊是擰緊系統(tǒng)*的數(shù)據(jù)接口。德派裝配科技(蘇州)有限公司(E1-D01)帶來新品MINIMAT-ED手持式智能數(shù)控螺刀,憑借高精度的扭矩控制,高穩(wěn)定的運行狀態(tài)和靈活的數(shù)據(jù)通訊方式,經(jīng)過長期的市場驗證,受到行業(yè)內(nèi)外廣泛認可。
 
圖 | 德派 MINIMAT-ED手持式智能數(shù)控螺刀
 
  在夾持搬運方面,速德貿(mào)易(上海)有限公司(E1-E12)有了新的看法,帶來新品GEH6000IL電動兩指平行抓手,此款機械夾爪專為搬運易碎和敏感部件而開發(fā)。除了具備-03機械夾爪的各項優(yōu)點外,比如集成的控制系統(tǒng)、IO-Link 技術(shù)以及手指的可定位性,還能將夾持力縮減到幾牛頓。該產(chǎn)品的“靈敏性”通過更改傳動比即可實現(xiàn),并縮短一半循環(huán)時間。通過此項功能,該系列機械夾爪幾乎可夾取所有類型的工件。
 
圖 | ZImmer GEH6000IL電動兩指平行抓手
 
  帝目自動設(shè)備(蘇州)有限公司(E3-D12)帶來模塊化變速箱測試系統(tǒng),帝目測試臺適用于各種類型的變速箱下線測試,可滿足不同階段的生產(chǎn)需求。交貨期6個月起,投資成本低。憑借模塊化驅(qū)動系統(tǒng)和自主研發(fā)軟件提供柔性化和高品質(zhì)的下線測試臺。帝目的COMPACT DRIVE機械平臺通過緊湊型和標準化的模塊化設(shè)計,提供高效經(jīng)濟的設(shè)備,滿足客戶定制化測試工藝需求。標準化模塊、工藝和組件,提供可靠的設(shè)備性能,減少生產(chǎn)浪費。
 
圖 | 帝目 模塊化變速箱測試系統(tǒng)
 
  德國獨資·蘇州托克斯沖壓設(shè)備有限公司(E1-D20)展示的汽車零部件冷壓連接機器人工作站,適用于多方位制造工藝。•
 
  • TOX® - 沖壓圓點連接工藝
 
  采用TOX®*的連接模具,實現(xiàn)相同或者不同材質(zhì)板材的連接工藝
 
  • TOX®電子壓力驅(qū)動器控制
 
  實現(xiàn)連接過程的壓力位移監(jiān)控,數(shù)據(jù)采集和分析
 
  • TOX® - SPR鉚接工藝
 
  特別適用于以鋁合金為主材的輕量化車身連接工藝
 
  • TOX® - 功能件壓裝工藝
 
  提供各種不同螺栓,螺母的壓裝解決方案,滿足客戶要求
 
  • TOX® - 沖孔工藝
 
  可實現(xiàn)在線沖孔/沖裁,非常適合高效率的生產(chǎn)過程
 
圖 | TOX 汽車零部件冷壓連接機器人工作站
 
  蘇州艾利特機器人有限公司(E3-F06)帶來新品艾利特EC612發(fā)動機擰緊,能實現(xiàn)以下功能:
 
  • 發(fā)動機上缸蓋螺栓預(yù)擰在發(fā)動機之上,機器人攜螺絲擰緊軸進入擰緊工位;
 
  • 機器人通過數(shù)字IO啟動擰緊軸預(yù)先定義程序,結(jié)合浮動批頭完成螺栓找帽和擰緊工序;
 
  • 螺栓擰緊軸控制器通過數(shù)字IO反饋OK和NG信號給機器人,完成整個工藝;
 
  • 機器人再反向擰松螺栓(演示需要),完成整個流程
 
圖 | 艾利特機器人 EC612發(fā)動機擰緊
 
  更多行業(yè)預(yù)覽,敬請期待。2020.07.08-11,上海新博覽中心E1-E3館,不見不散。
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