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將咖啡豆糠秕用于汽車(chē)部件?

2020-01-10 09:17:14 來(lái)源:中塑在線 閱讀量:20743 評(píng)論
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  【塑料機(jī)械網(wǎng) 科技創(chuàng)新】 福特汽車(chē)公司與美國(guó)麥當(dāng)勞公司不久將通過(guò)利用早餐中常見(jiàn)的咖啡豆,為汽車(chē)行業(yè)提供一種增強(qiáng)填料,用在諸如前照燈外殼等汽車(chē)部件中。
 
  每年,有數(shù)百萬(wàn)磅的咖啡糠(咖啡豆干皮)在烘烤過(guò)程中自然脫落。
 
  為此,福特與麥當(dāng)勞合作,為大多數(shù)這類(lèi)材料提供了一個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用的新機(jī)遇。
 
  兩家公司發(fā)現(xiàn),糠秕可以變成一種耐用材料,用來(lái)增強(qiáng)某些汽車(chē)部件。
 
  在低氧環(huán)境下,將糠秕加熱到高溫,然后使之與塑料和其他添加劑混合,再制成塑料粒子,可以用這種材料成型出各種形狀。
  
  糠秕復(fù)合材料滿足汽車(chē)部件如前照燈外殼、其他內(nèi)飾件和引擎罩下部件對(duì)質(zhì)量的要求。
 
  用這種材料制成的部件大約輕20%,在成型過(guò)程中可減少25%的能耗。
 
  福特表示,糠秕復(fù)合材料的熱性能明顯優(yōu)于當(dāng)前使用的許多材料。
 
  這是福特頭回將咖啡豆皮用于選定的汽車(chē)部件。
 
  福特可持續(xù)與新興材料研究團(tuán)隊(duì)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)Debbie Mielewski表示:“麥當(dāng)勞對(duì)創(chuàng)新的承諾讓我們印象深刻,符合我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的前瞻性愿景和行動(dòng),這是福特20多年來(lái)的首要任務(wù)。作為啟動(dòng)閉環(huán)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)例子,這使得不同的行業(yè)可以齊心協(xié)力,交換可能是副產(chǎn)品或廢品的材料。”
 
  麥當(dāng)勞預(yù)計(jì),其在北美產(chǎn)生的相當(dāng)一部分咖啡糠將直接運(yùn)送給福特,用于汽車(chē)部件中。
 
  麥當(dāng)勞可持續(xù)發(fā)展主管Ian Olson表示:“福特與麥當(dāng)勞一樣,都致力于減少浪費(fèi)。因此,我們一直在尋找創(chuàng)新方法來(lái)推進(jìn)這一目標(biāo)。通過(guò)找到一種利用咖啡糠作為原材料的方法,我們正在提升公司之間參與閉環(huán)經(jīng)濟(jì)的合作度。”
 
  福特與麥當(dāng)勞的合作,是兩家公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和環(huán)境管理上采取創(chuàng)新方法的新例子。
 
  參與該項(xiàng)目的公司還包括:負(fù)責(zé)提供前照燈的Varroc Lighting Systems公司,以及負(fù)責(zé)加工咖啡糠的Competitive Green Technologies公司。
 
  福特正在朝著“利用日益廣泛的可持續(xù)資源,在其制造的汽車(chē)中使用再生塑料”的目標(biāo)前進(jìn)。
 
  到2025年,麥當(dāng)勞將從可再生、可回收或得到認(rèn)證的來(lái)源獲得其100%的客戶包裝。
 
  此外,麥當(dāng)勞正在通過(guò)NextGen Cup Consortium and Challenge來(lái)幫助開(kāi)發(fā)可回收和(或)可堆肥的杯子,這兩方面的努力都是麥當(dāng)勞良好倡議的一部分。
 
  麥當(dāng)勞與福特計(jì)劃繼續(xù)探索協(xié)同利用廢物作為資源的方法,同時(shí)推動(dòng)他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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