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首架采用碳纖維熱塑性增強層壓板的空客飛機正式交付日航
【塑料機械網(wǎng) 新聞】 帝人有限公司（Teijin Limited）今天宣布，采用了帝人Tenax®TPCL碳纖維熱塑性增強層壓板的空客新一代超寬體中型客機A350 XWB飛機已交付日本航空公司（Japan Airlines），并于6月14日抵達東京羽田機場。
作為空客30多年來的供應商，帝人為飛機制造商提供了適用于飛機零部件制造的Tenax®碳纖維。
2014年5月，Tenax®TPCL 注冊成為空中客車公司的合格產(chǎn)品，這是將碳纖維增強熱塑性塑料（CFRTP）用于空客公司飛機的主要結(jié)構(gòu)部件。
Tenax®TPCL采用由德國帝人碳纖維歐洲公司（Teijin Carbon Europe GmbH）提供的高抗沖擊、耐熱和耐化學性PEEK（聚醚醚酮）熱塑性樹脂制成的碳纖維復合材料。
帝人越來越注重堅固、輕質(zhì)、高性能的材料的研發(fā)，這些材料為提高燃油效率提供了環(huán)保解決方案。帝人將碳纖維業(yè)務重點放在飛機領域，并快速拓展中下游應用。
展望未來，帝人打算進一步加強其碳纖維和中間材料業(yè)務，致力于成為航空應用領域的解決方案提供商。
作為空客30多年來的供應商，帝人為飛機制造商提供了適用于飛機零部件制造的Tenax®碳纖維。
2014年5月，Tenax®TPCL 注冊成為空中客車公司的合格產(chǎn)品，這是將碳纖維增強熱塑性塑料（CFRTP）用于空客公司飛機的主要結(jié)構(gòu)部件。
Tenax®TPCL采用由德國帝人碳纖維歐洲公司（Teijin Carbon Europe GmbH）提供的高抗沖擊、耐熱和耐化學性PEEK（聚醚醚酮）熱塑性樹脂制成的碳纖維復合材料。
帝人越來越注重堅固、輕質(zhì)、高性能的材料的研發(fā)，這些材料為提高燃油效率提供了環(huán)保解決方案。帝人將碳纖維業(yè)務重點放在飛機領域，并快速拓展中下游應用。
展望未來，帝人打算進一步加強其碳纖維和中間材料業(yè)務，致力于成為航空應用領域的解決方案提供商。
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