1 *技術
雙級離心式壓縮機+噴淋式蒸發(fā)器二者結合的方案。
此種設計能夠使機器在部分負荷時保持較高能效比以及在復雜環(huán)境和負荷變化較大時穩(wěn)定工作，大大提高機組的穩(wěn)定性和可靠性。
特點
:雙級壓縮能效比高。
運行范圍遠大于單級壓縮，不易進入喘振區(qū)。制冷效率高，負荷降低時，效率衰減極小。降低了壓縮機葉輪的轉速，降低了軸承的磨損。從而提高機組的運轉壽命。 避免低負荷狀態(tài)下壓縮機喘振問題。
第二:噴淋式蒸發(fā)器能效比及維護性都遠遠好于滿液式蒸發(fā)器，而且R134a充注量相對較少。
進入蒸發(fā)器的冷媒是換熱管管陣的上方向下噴淋。液態(tài)冷媒在管壁形成薄膜向下會流動。使用冷媒循環(huán)泵作為經濟器至蒸發(fā)器的冷媒節(jié)流裝置，同時將蒸發(fā)器底部的液態(tài)冷媒抽出再循環(huán)，以提高蒸發(fā)器中管陣上方的冷媒供給量，保證所有銅管均能覆蓋液態(tài)冷媒，機組無需校正水平，僅作一般定位，蒸發(fā)器便能發(fā)揮正常的功能。
機組無需大修，只需水系統(tǒng)的清洗，維修費用低。
·電制冷已經有一百多年的歷史，技術和制造工藝成熟，使用和維修方便，已經成為許多用戶深受歡迎的產品。
·離心壓縮機平均壽命80000小時，機組氟利昂和油已加好，用戶現(xiàn)場接上水電即可使用。
注意
1. 離心式冷水機組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù)，額定制冷量，部分負荷時喘振及能效比問題，輸入功率以及制冷劑類型環(huán)保與否等。
2. 冷水機組的選用應根據冷負荷及用途來考慮。
3. 選用冷水機組時，優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機組。設計選用時，一般按*條件下可能需要的冷量大值選取。根據資料統(tǒng)計，一般冷水機組全年在100% 負荷下運行時間約占總運行時間的1/4 以下?？傔\行時間內100%、75%、50%、25% 負荷的運行時間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時應優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機型。 推薦選用雙級離心式壓縮機+噴淋式蒸發(fā)器解決方案的設備。同時，在設計選用時應考慮冷水機組負荷的調節(jié)范圍。
4. 選用冷水機組時，應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產冷量與下列因素有關:
a） 冷水出水溫度和流量
b） 冷卻水的進水溫度、流量以及污垢系數(shù)。
5. 選用冷水機組時，應注意該型號機組的正常工作范圍，主要是考慮電壓是380v、6kV、10kV等。
6. 在設計選用中應注意:在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過15℃，風冷機組室外干球溫度不應超過43℃。若必須超過上述范圍時，應了解壓縮機的使用范圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠。
7.主要應用于中央空調系統(tǒng)與工業(yè)制程冷卻，主要部件為半封閉二級離心式壓縮機，噴淋式蒸發(fā)器，冷媒液體再循環(huán)系統(tǒng)，閃變式節(jié)能器以及孔口板節(jié)流裝置。制冷量范圍550~3000冷凍噸，COP:6.05~6.22。
2 常見故障
1.蒸發(fā)壓力過低:
原因:
?。?）冷水量不足。
（2）冷負荷少。
?。?）節(jié)流孔板故障（僅使蒸發(fā)壓力低）。
?。?）蒸發(fā)器的傳熱管因水垢等污染而使傳熱惡化（僅使蒸發(fā)壓力過低）。
?。?）冷媒量不足（僅使蒸發(fā)壓力過低）。
處理辦法:
（1）檢查冷水回路，使冷水量達到額定水量。
?。?）檢查自動起停裝置的整定溫度。
?。?）檢查膨脹節(jié)流管是否暢通。
?。?）清掃傳熱管。
?。?）補充冷媒至所需量。
2.壓力過高:
原因:
?。?）冷水量不足。
（2）冷卻塔的能力降低。
（3）冷水溫度太高，制冷能力太大，使冷凝器負荷加大。
（4）有空氣存在。
?。?）冷凝器管子因水垢等污染，傳熱惡化。
處理方法:
?。?）檢查冷卻水回路，調整至額定流量。
?。?）檢查冷卻塔。
?。?）檢查膨脹節(jié)流管等，使冷水溫度盡快接近額定溫度。
?。?）進行抽氣運轉排除空氣，若抽氣裝置需頻繁運行，則必須找出空氣漏入的部位消除之。
?。?）清掃管子。
3.油壓差低:
原因:
?。?）油過濾器堵塞。
?。?）油壓調節(jié)閥（泄油閥）開度過大。
?。?）油泵的輸出油量減少。
?。?）軸承磨損。
?。?）油壓表（或傳感器）失靈。
?。?）潤滑油中混入的制冷劑過多（由于啟動時油起泡而使油壓過低）。
處理方法:
?。?）更換油過濾器濾芯。
?。?）關小油壓調節(jié)閥使油壓升至額定油壓。
（3）解體檢查。
?。?）解體后更換軸承。
?。?）檢查油壓表，重新標定壓力傳感器，必要時更換。
?。?）制冷機停車后務必將油加熱器投入，保持給定油溫（確認油加熱器有無斷線，油加熱器溫度控制的整定值是否正確）。
4.油溫過高:
原因:
?。?）油冷卻器冷卻能力降低。
?。?）因冷媒過濾器濾網堵塞而使油冷卻器冷卻用冷媒的供給量不足。
（3）軸承磨損。
處理方法:
（1）調整油溫調節(jié)閥。
（2）清掃冷媒過濾器濾網。
（3）解體后修理或更換軸承。
5.斷水:
原因:
冷水量不足。
處理方法:
檢查冷水泵及冷水回路，調至正常流量。
6.電機過負:
原因:
?。?）電源相電壓不平衡。
?。?）電源線路電壓降大。
?。?）供給主電動機的冷卻用制冷劑量不足。
處理方法:
（1）采取措施使電源相電壓平衡。
?。?）采取措施減小電源線路電壓降。
?。?）檢查冷媒過濾器濾網并清掃濾網;開大冷媒進液閥。
參考資料
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